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檳榔陳推車EP5-陳大哥不會害你
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把夢中才可能出現的車量產了，現代這步是否跨太大了
繼先前的新車推出預告後，現代近期正式於官網發表了全新 Insteroid 概念車，此車乃是以現代全新純電SUV Inster 車系、所衍生而來的概念車款，車名更是以 Inster 與 Steriod 結合而來。
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為對抗小米SU7和小米YU7：比亞迪無奈上市兩款高價新車
4月9日，比亞迪漢L和唐L同時上市，上市價格遠低於預售價，其中漢L售價為20.98萬-27.98萬，而唐L售價為22.98萬-28.98萬。這基本上是比亞迪品牌下最高的售價了。
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東風納米全球戰略最新力作！“大·有新天地”納米06迎來全球首秀
4月8日，“大·有新天地”東風納米06全球首秀活動在北京盛大舉行。憑藉奇趣魔方設計理念、同級唯一天地門等越級豪華滿配，東風納米06以大有可為的品牌實力，大有新意的設計，大有色彩的顏色、大有乾坤的實力重新定義了國民純電SUV的價值標杆！
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相伴時光可以“變現” 一汽豐田為用戶打造全周期價值保障
在當今汽車市場競爭日益激烈的環境下，各大品牌紛紛推出各種促銷活動以吸引消費者。然而，一汽豐田卻以獨特的視角和深遠的戰略眼光，推出了“時光煥新計劃”，讓用戶真正實現“用車無憂，讓舊車更值錢”。
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便民管理！5月起電動車有利民政策，非標車免費上牌、不強制淘汰
截至2025年初，全國電動車保有量突破4億輛，但隨之而來的安全、管理難題也日益凸顯。為應對這一挑戰，2025年5月起，北京、四川、河南、河北等地相繼實施電動車管理新政，從車輛合規化、安全監管到便民服務全面升級，5月電動車迎來了利民好政策，一起來了解一下。
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樂道 L90 官方諜照發布！計劃 2025 上海車展亮相
4 月 3 日，樂道品牌官方發布了旗下 L90 車型的諜照，新車計劃於 2025 年 4 月上海車展正式亮相，這一消息在車迷圈引發了熱烈討論。作為樂道品牌第二款重磅車型，L90 承載了消費者對高品質出行的期待。如果有感興趣的朋友，可以來了解一下。
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大改款森林人發布，還是熟悉的味道
第 6 代大改款斯巴魯森林人最早於 2023 年洛杉磯車展首演，美規車型先後透過自然吸氣、Hybrid 動力與市場進行溝通。近日斯巴魯原廠透過日本官網揭露全新日規森林人的上市信息，預告將推出 2 種動力、6 種車型，以及 STI Sport 等豐富套件。
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科技以民為本，上汽通用五菱發布四大板塊多項技術成果
4月7日，“向上·超越”上汽通用五菱2025技術進化日活動在中國杭州電競中心成功舉行。立足電智化新時代，堅持以民為本，上汽通用五菱不斷向上超越，在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發布多項技術成果，全面進化人民的電智神車。同時，寶駿品牌旗下首款“智
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汽車智駕的大方向是不是錯了？
汽車智駕，哦不準確來說叫汽車智能輔助駕駛，是這兩天網上討論的熱點。
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4月起電動車“白名單”來了，這4類車上路不查不扣，但這2類禁用
電動車時使用的交通工具為出行帶來了便利，不過各地對電動車的管理比較嚴格，如果使用違規車上路，被交警查處的話，就會受到相應的處罰。進入4月，電動車開啟“白名單”管理，這四類電動車上路時不查不扣，但是這兩類車型禁止使用，一起來了解一下。
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2月9日，長安汽車和東風集團股份（00489.HK）同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團，而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即，長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組，成為業內關注的焦點。
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要求上汽“跪着學習”，賈健旭確認與華為的合作是智選車模式
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售價20.98萬起比亞迪漢L與唐L上市，未來這就是國產車的舒適區，不服來戰！
4月9日，比亞迪漢L與唐L正式上市，售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢，直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型，是以制霸20萬級市場為目標的“全能選手”。
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5月起電動車有新政策實施，禁止4大違規行為，還有1個新標準實施
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公安部出手了！年齡限制放寬10年、送考下鄉，2025年考駕照不難了
電動車加強管理以後，要求機動車類型的車輛需要持證上路，但是老年人考駕照卻受阻，一方面有年齡的限制，另一方面偏遠山區考駕照不方便，所以在2025年公安部出手了，年齡限制放寬10年，同時推出送考下鄉服務，還進一步的降低考駕照的費用，2025年起考摩托車駕照不難了。
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2025年更換電動車，為什麼行內人都買鈉電池車型？主要有4個原因
進入2025年，雅迪發布了4款鈉電池電動車，台鈴也有鈉電池車型，目前已經在網上銷售，部分門店也開始有現貨。如果想要更換電動車，為什麼更推薦選擇鈉電池車型呢？行內人說出4個原因。
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中方打響第一槍，局面來到30對70？特朗普被催下台後，對華攤牌了
特朗普第二任期對華加征關稅稅率累計已達104%。在美方加碼關稅的同一天，中方毫不遲疑地進行強硬反制，選擇“跟牌”，將美國所有進口商品關稅在34%的基礎上提升至84%，“所有美國進口商品”，這相當於美國貨再也進不了中國市場。
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沒等到中國電話，特朗普最終屈服了，全世界都欠中國一個“謝謝”
此前，由於美國單方面對全球數十個國家加征關稅，幾乎讓所有與之有貿易往來的國家都陷入了深深的貿易陰霾，個別國家為求生存，不僅對美國的關稅霸凌置若罔聞，甚至還提出降低對美進口商品的關稅以求美國“寬恕”。
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發人深省的“30萬存款定律”，藏着收割中產最鋒利的鐮刀
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獨來獨往的人，不是獸，就是神
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