汽車
2008年,第一輛國產邁騰在長春下線,標誌着這款源自德國的B級轎車正式進入了中國市場。自此以後,邁騰以其卓越的性能、精緻的設計和不斷進化的科技配置,在中國市場上書寫了一段屬於自己的傳奇。截至2023年,國產邁騰已累計銷售超過200萬輛,成為
07月08日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場打造,不僅繼承了Q5的優秀基因,更在空間與舒適性上實現了飛躍。
07月08日
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用真心傾聽用戶需求,用真實技術打磨品質,用真誠給出豪華答案。作為汽車界的“理工男”,奇瑞汽車一直以來都願意做一個“聽勸”和用戶一起成長的企業。從28年前小草房的燈火,到那一年風雲身披紅綢下線。28年來,風雲之名從未遠去,它既沉澱在技術奇瑞的基因中,又流淌於國民記憶中。如今,東方新序,風雲再起,更加“真”...
07月09日
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IT之家 7 月 8 日消息,美國電動汽車製造商 Lucid Motors 再次證明了其在能效方面的卓越能力。本周早些時候,Lucid Motors 旗艦車型 Lucid Air 的 Grand Touring 版本,從瑞士到德國完成了一次創吉尼斯世界紀錄的旅程。Lucid 的第一款純電動車型 Lucid Air 堪稱效率的典範,該公司自主研發了所有動力總成
07月08日
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旅行車,被車迷戲稱為“買不起的理財產品”,而保時捷的旅行車——Panamera Sport Turismo更是其中的佼佼者。網絡上流傳着這樣一句話:“開寶馬坐奔馳,但是看一眼還是得選保時捷。”作為一輛既能商務又能家庭使用的車型,保時捷Pan
07月09日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 200
07月09日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,但其真正作為獨立車系出現,是在1993年第五代奔馳中大型車推出的時候。
07月08日
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東風本田艾力紳作為一款高端MPV車型,憑藉其出色的空間布局、舒適的乘坐體驗以及豐富的配置,一直以來都在這一細分市場中保持着較為不錯的口碑。穩重大氣的外觀設計、寬敞舒適的內部空間以及動力與燃油經濟性的平衡,都是家用的好選擇。這款艾力紳 202
07月08日
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漢蘭達屬於一車難求的暢銷貨色,尤其是前幾年,提車加價還是常態,所以很多人買漢蘭達都是選的低配,因為等車時間會短很多。不過也有車主要求比較高,比如這一輛漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V,當年可是花了小30萬落地的車,如今開
07月08日
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