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【汽車人】迎來首位女CEO，華晨寶馬開啟精雕細琢模式
寶思齊（Birgit Böhm-Wannenwetsch）文 / 吳毓華晨寶馬宣布換帥。自8月1日起，寶思齊女士（Birgit Böhm-Wannenwetsch）將接替戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker），出任華晨寶馬總裁兼首席執行官。寶思齊於2018年加入寶馬，先任集團財務高級副總裁和集團司庫，再任美國及美洲地區金融服務總裁兼首席執行官。前者是
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比亞迪電池+智駕+低價：一汽豐田bZ5要翻天了？
6月10日，一汽豐田bZ5正式發布！一汽豐田bZ5集全角度顏值、全守護安全、全沉浸智艙、全路況駕駛輔助、全保障QDR於一身，售價在13~16W元區間！讓人不由驚嘆，合資新能源車也整新招、整大招了？
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國產新能源車在多個西方國家售價比國內翻番 西方消費者頻頻點贊
步入2025年，全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型，而在這一背景下，曾長期穩坐新能源汽車行業頭把交椅並多年來一直主導着歐洲純電動汽車市場的特斯拉，卻陷入了前所未有的銷量挑戰。在歐洲主要市場，其連續5個月呈現低迷態勢。
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全新小鵬G7要來了，搭載華為HUD，續航超700km，支持5C快充
旗艦級市場的小鵬G9沒能取得成功，小鵬G6的煥新幫助它實現了銷售上的回暖。這樣對比變化之下，小鵬似乎嘗到了甜頭，也了解到了消費市場的實際所需，進而帶來了一款全新中型SUV——小鵬G7，一台擁有“轎車臉”的大五座車型。
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smart“長大”，一場關於經典的“價值之戰”
對於smart管理團隊而言，做好品牌不止是賣好車，更要塑造一種生活方式，打一場關於“經典”的價值之戰。“都市新奢”是一個形而上的概念，但smart正在用一系列行動，將這個概念具象化。
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華山論劍變成圍攻光明頂，比亞迪如何化解？
剛剛過去的周末，汽車圈前所未有的熱鬧。在2025中國汽車重慶論壇上，多家車企的高管、資深行業人士齊聚一堂，本以為這是一場探討中國汽車變革之路的“華山論劍”，結果變成了針對比亞迪的“圍攻光明頂”。吉利控股集團高級副總裁楊學良率先開炮，稱內卷是最低級的競爭行為，是經濟界、學術界普遍認同的自殺式惡性競爭，“內...
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在國產SUV崛起的今天，還有人為了面子買韓系車不買國產車嘛
在過去幾年可以說是合資車的天下，當時韓國現代ix35這種合資車確實賣得比國產車好很多，近幾年隨着國產新能源汽車的快速崛起，選擇韓系合資車的客戶是越來越少，隨着國產造車技術的發展，越來越多人也開始選擇支持國產。
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一手寶馬3系：11萬多圓藍天白雲夢，家用代步優選
寶馬3系作為寶馬品牌的經典之作，憑藉卓越的操控性能和精緻的工藝設計，成為了運動轎車領域的標杆。2019款寶馬3系320Li M豪華套裝車型，更是這一系列的佼佼者。它不僅繼承了寶馬3系一貫的運動精神，更在細節上進行了精心打磨，為駕駛者帶來了無
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騰勢N8L無人機版官圖發布 配靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統
【太平洋科技快訊】6月9日，騰勢汽車正式公布了旗下騰勢N8L無人機版車型的官方圖片。這款新車將搭載“靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統”，允許車內乘員通過車機中控屏便捷地控制無人機的飛行。據悉，該“靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統”與此前騰勢N9上提供的版本一脈相承，該系統由比亞迪與大疆聯合開發。根據N9的選裝信...
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日本車企推出“袖珍小車”：一人一座100公里續航
快科技6月9日消息，據媒體報道，日本初創公司KG Motors推出了一款袖珍級純電動汽車Mibot。該車車身尺寸小於日本流行的K-car“輕自動車”，僅能容納一名駕駛者，但其設計巧妙，甚至可以整體塞進一台豐田海獅的車廂內。KG Motors創始人楠一成表示，現在的汽車體積普遍過大，他希望打造一款更適合日本狹窄道路環境的小車。Mib...
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忠言逆耳，希望華晨寶馬早日認識到這一點
“凜冬將至”的汽車圈，又迎來一場高層更迭。作者|義文編輯|毛毛出品|車道漫談6月6日晚間，華晨寶馬董事會突然宣布：財務老將寶思齊（Birgit Böhm-Wannenwetsch）將於8月1日接棒戴鶴軒，出任華晨寶馬總裁兼首席執行官；戴鶴軒將於2025年7月31日結束其在中國的任期，返回德國，擔任寶馬集團首席信息官及信息技術部高級副總...
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起亞品牌電影《所向由心》溫情上線：偉大源於平凡，唯愛生生不息
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奇瑞得壹電池通過新國標安全認證，讓用戶真正安心出行
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