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合資B級轎車市場,歷來是汽車品牌展現綜合實力的核心戰場,其競爭態勢也始終保持着高度的活躍與激烈,這一細分市場不僅承載着消費者對於高品質出行的普遍期待,也直觀反映了汽車工業在設計理念與應用技術層面的持續演進。
05月22日
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近日,東風汽車股份有限公司發布第七屆董事會第十二次會議決議公告。東風汽車股份有限公司(以下簡稱“公司”)第七屆董事會第十二次會議於2025年 5月16日以通訊表決的方式召開。本次會議審議了三項議案,其中兩項事關人事變動。
05月22日
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近日,比亞迪官方公布4月智駕車型銷售數據,以213325輛的單月銷量(佔國內乘用車銷量 71%)、超48萬輛的累計銷量(截至 2025年4月底),穩居智能輔助駕駛車型銷量榜首。
05月23日
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標緻604於1975年3月日內瓦車展首發,並於同年9月正式上市,是標緻自1934年601停產後重返中大型行政級轎車市場的代表作。
05月23日
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說到硬派越野車,相信很多人都會想到普拉多、蘭德酷路澤、牧馬人等頗具影響力的車型,作為國內眾多越野愛好者在買車上的首選,以上這幾款硬派越野車型在國內可以說有着非常大的影響力,而今天咱們要說的並不是以上這幾款硬派越野車型,而是鄭州日產前段時間剛
05月22日
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如今的汽車市場上,眾多的國產品牌都已經紛紛的發力。例如小鵬汽車所推出的小鵬p7,具備超長的續航里程,還有不斷更新的智能系統,展現出小鵬在電動化還有智能化方面的成果。比亞迪憑藉著深厚的技術累積也推出了多款中型純電車型,例如海獅07EV 202
05月22日
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5月22日,小米YU7正式發布。定位“豪華高性能SUV”,中文命“小米御7”,提供單電機和雙電機動力系統,可選三款配置車型,主要競爭對手或為特斯拉Model Y,7月上市,它延續了小米SU7的設計語言,前臉採用封閉式造型,機艙蓋前端為小米銀
05月23日
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作為新能源商用車市場的“黑馬”,江鈴E福順自上市以來便以高性價比和場景適配性贏得廣泛關注在由第一商用車網、卡車空間站和皮卡空間站聯合主辦的2024“誰是第一”商用車年度評選頒獎典禮上,江鈴E福順更拿下“2024年度第一期待新能源輕客”榮譽獎
05月22日
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5月22日汽車圈又出了一個大消息,高合汽車在停止呼吸一年之後,又借屍還魂成功復活。說高合汽車是借屍還魂,是因為高合汽車不再使用原來的公司主體,重新註冊了江蘇高合汽車有限公司,但華人運通還是魂,繼續參與新公司的股權,高合品牌繼續使用。該公司於
05月23日
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AI賦能,打造出行新爆款在汽車智能化的浪潮里,東風奕派eπ007絕對是亮眼的存在。2025款eπ007藉著AI的東風,成功打造出一款出行新爆款。新車的智能科技升級是一大亮點。15.6英寸中控屏分辨率提升到2.5K,10.25英寸儀錶屏也清晰
05月23日
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