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電動汽車和燃油車誰的使用壽命更長？聽一聽修理工怎麼說！【小韓修車】
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新車｜售8.98萬元起，2026款創維HT-i上市，中型SUV/1.5T插混動力
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“木頭姐”力挺馬斯克：回歸業務核心是特斯拉止跌關鍵
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奧迪也“開始甩賣”？Q3賣14.5萬起，配1.5T+7DCT，油耗6.79L
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合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進
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22年奔馳E級，26.88萬，優雅之選，商務家用皆宜？
奔馳E級轎車，作為豪華中級車市場的旗艦車型，一直以來都是商務人士和高端消費者的首選。它憑藉卓越的品質、先進的科技和出色的駕駛體驗，成為了豪車市場的佼佼者。在二手車市場，奔馳E級同樣備受追捧。今天我們要介紹的是一輛二手奔馳E級2022款二次改
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14萬多拿下大眾途昂，7萬公里四驅大塊頭值不值？
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新款大眾朗逸現身，化身“朗逸 PRO”，尺寸提升，配隱藏式門把手
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23萬多拿下白色寶馬525Li，體驗豪華與舒適，何樂不為？
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比亞迪“深圳號”滾裝船再次出海 載6817輛新能源車駛向歐洲
易車訊 日前，比亞迪“深圳號”滾裝船經寧波舟山港和深圳小漠國際物流港南北接力裝船後，搭載着6817輛比亞迪新能源汽車駛向歐洲。全球第二大汽車運輸船，比亞迪“深圳號”（BYD SHENZHEN）於7月7日完成跨洋首航，成功返回深圳小漠國際物流港，此次航行跨越70天，超過3萬公里。這也是比亞迪“深圳號”今年完成跨洋首航後，首...
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比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車，官方承諾為“智能泊車”安全兜底
2025年買車看智駕，智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準，智駕可分為L1-L5五個級別，其中L4可簡單理解為在特定條件下，駕駛員可“脫手脫眼脫腦”，事故責任由車企承擔。現階段，智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題，車企不會承諾對智駕過程完全負責，更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
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保時捷Macan一直是車系裡的暢銷車型，自從第一代Macan上市以來便好評不斷，給了更多消費者踏入保時捷圈層的機會，算得上家族裡的當紅炸子雞～下文介紹的這輛Macan 2021款 Macan 2.0T，也就是最入門的Macan，新車含稅價5
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