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美微型電動車搶巿 月租6千台幣即可開回家 @globalnewstw
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吉利星願爆賣3.8萬台背後，中國小車徹底支棱起來了！
當行業還在爭論"A0級車能否談豪華"時，吉利星願用一記重拳打破市場天花板——5月以38715輛的銷量數據持續領跑，這個被稱作"空間魔術師"的新物種，正用越級配置重新定義入門級市場的遊戲規則。基於GEA架構打造的星願，將空間利用率推向極致。8
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法系跨界中型車上市！不足十萬起售，搭載1.6T+8AT，還配魔毯底盤
作為雪鐵龍品牌的全新力作，凡爾賽C5X憑藉其獨特的設計語言、跨界的車身風格以及出色的駕乘體驗，自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。這款車型融合了轎車的優雅、SUV的通過性以及旅行車的實用性，成為中型車市場中的一股清流。
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領克又一悍將登場！搭載2.0T+8AT+四驅，配Infinity音響+運動座椅
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豐田汽車（中國）：與蜀道集團成立新的合資公司，開展大型卡車氫能化推廣運用等業務
“豐田四川事業能得到長足的發展離不開四川省、成都市的大力支持。再次表示衷心的感謝！也希望，在長久以來與成都市建立的信賴關係的基礎上，繼續壯大在成都的事業。”6月18日，在2025“投資成都”全球招商大會活動現場，豐田中國高級執行副總經理秋田隆講述了豐田在四川的發展。 ▲秋田隆秋田隆介紹，1998年，豐田汽車在中...
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有自燃風險！緊急召回近50萬台充電寶
深圳市市場監督管理局網站6月16日消息，日前，深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求，向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃，召回的三款產品共計491745台。將自16日起，召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次：型號：PAC20-272，生產批次：C1...
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關注 | 奧迪推遲全面電動化目標，CEO親承：A1、Q2等車型面臨淘汰
文：懂車帝原創 常思玥[懂車帝原創 行業] 日前，據外媒報道，奧迪全球CEO高德諾（Gernot Döllner）近期在接受採訪時表示，奧迪已經撤銷了2033年停止生產內燃機的決定，仍將繼續生產燃油車。
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零跑汽車累計交付量正式突破80萬台
零跑汽車官方今日宣布，零跑汽車累計交付量突破80萬台。零跑汽車目前累計交付量，僅次於新勢力一哥理想汽車的百萬台，但按照零跑汽車的銷售態勢來看，零跑極有可能今年年內就解鎖百萬交付的成就。
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凡爾賽C5 X一口價9.97萬享一車三用全場景價值！
4月19日，法式駕控日將啟幕！東風標緻、東風雪鐵龍明星車型齊上陣，全維越級體驗，樂享燃擎駕控！凡爾賽C5 X將於4月19日亮相法式駕控日！一口價9.97萬享一車三用全場景價值！新408龘龘款將於4月19日亮相法式駕控日！一口價8.97萬享六
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外媒：奧迪純電動汽車夢想破滅，燃氣發動機汽車回歸
【環球網科技綜合報道】6月18日消息，據外媒carscoops報道，奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認，公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車（ICE）的計劃，並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示，奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
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汽車“反內卷”，打響關鍵一槍
一輛嶄新的汽車駛下生產線，車主欣喜地簽下合同。然而，幾百公里外，某家二級供應商的工廠里，老闆卻可能正對着財務表發愁：那輛車上的某個關鍵小部件，貨款被主機廠拖欠已達半年之久。近階段，汽車行業價格戰愈演愈烈，車企利潤空間被持續擠壓，競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導，出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困...
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2025款問界M5實測：空間大、續航長，科技配置拉滿，值得買嗎？
在如今的汽車市場，新能源車型如雨後春筍般不斷湧現。消費者在面對琳琅滿目的選擇時，往往陷入糾結。一輛理想的車，不僅要在性能上滿足日常出行與偶爾的激情駕駛，更要在智能配置上帶來便捷與安全，同時還得兼顧舒適與空間實用性，當然，價格也得在合理的預算
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