汽車
6月11日凌晨,比亞迪通過社交媒體發布聲明: “即日起將供應商支付賬期統一至60天內” ,成為繼廣汽、東風、一汽等車企後,又一家響應國家政策的頭部企業。比亞迪表示,此舉是為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求,以及助力中小企業健康發展。“將以切實行動推動中國...
06月11日
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途銳於2002年推出,作為大眾汽車進軍豪華SUV市場的首款作品,它的誕生代表着大眾對越野性能與豪華舒適的雙重追求。歷經多代演進,途銳不斷融合大眾最新的動力科技與舒適配備,成為大眾品牌旗下的旗艦SUV。
06月11日
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IT之家 6 月 11 日消息,馬斯克今日在 平台宣布,特斯拉 Robotaxi 無人駕駛出租車暫定於 6 月 22 日開啟首次公開載客服務,“我們對安全問題非常謹慎,所以日期可能會變動。”馬斯克隨後補充說,首輛實現全自動駕駛的特斯拉汽車將於 6 月 28 日從工廠生產線直接開到客戶家中。與此同時,特斯拉 Cybertruck 官方賬號也幽...
06月11日
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汽車
最近,中國汽車行業炸出一則重磅消息——一汽、東風、廣汽、賽力斯等多家車企集體宣布,將供應商賬期統一壓縮至60天內!新能源車企比亞迪、小鵬也緊跟着接連宣布,將支付賬期統一至60天內!要知道,過去汽車行業的賬期普遍在180天以上,甚至有些車企拖
06月11日
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汽車
在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
06月11日
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隨着電池成本下降、智能科技加速下沉,10萬級純電轎車已從代步工具升級為家庭購車的主流選擇。疊加以舊換新的紅利政策,又進一步釋放了市場潛力,使得這一細分市場正迎來爆髮式增長,在此背景下,各大廠家也鉚足了勁搶佔市場高地。在6月初的2025重慶車展上,比亞迪秦L EV的姊妹車型,海豹06 EV正式上市,官方指導價10.98~1...
06月11日
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汽車
在中國市場,小型車成為不少家庭的第二款車型,尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言,小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格,成為了理想的選擇。而在這一市場,不少國內知名大品牌均有推出相應車型,而價格基本在4-7萬元
06月11日
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以前買豐田車都是,人涼車還在,一車傳三代。那麼現在轉型純電新能源之後的豐田呢?這段時間,合資車似乎是緩過來了,眼看着東風日產N7訂單銷量大漲,還有廣汽豐田鉑智3X殺出重圍,一汽豐田終於也是坐不住了。經過了上海車展和粵港澳大灣區車展的預熱和宣
06月11日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道在工信部“反內卷”的倡導下,自6月10日起,一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾“支付賬期不超過60天”的聲明。從已公布的信息來看,車企“60天付款”的承諾目前尚處於初步...
06月11日
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隨着新能源動力快速的發展,傳統汽車巨頭對電動化未來的深刻思考。這款定位中型純電動SUV的到來,標誌着豐田在bZ(Be9yond Zero)系列戰略布局中邁出了關鍵一步。bZ5並非簡單地追隨電動化潮流,以12.98萬元起的親民售價和全面產品力
06月11日
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