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沒有孔，出不來啊#處女膜閉鎖
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領克01如今低至11萬 曾經的國產高端先鋒還有購買價值嗎？
編輯導語：雖然領克01是一款面世8年的老車，但它並沒有大家想象中“落後”，相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變，越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列，與新勢力品牌展開競爭。
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每日車圈新鮮事：全新長安UNI-V官宣|領克10 EM-P官宣|新一代奧迪Q3正式官宣
【ZOL中關村在線原創新聞】歡迎收看每日車圈新鮮事，車圈那些事搶先看。1、全新長安UNI-V官宣 長安汽車官方發布全新一代 UNI-V 官圖，作為全新開發車型，其基於 "未來先鋒運動美學" 設計語言打造，搭載長安智慧新藍鯨 3.0 動力系統，提供 1.5T 與 2.0T 兩種動力版本，滿足不同用戶駕駛需求。外觀方面，全新 UNI-V 採用鯊魚...
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國家定調，消滅“車企供應鏈金融”！它的危害有多大？
國家定調，車企供應鏈金融不能玩了，我們必須阻止車圈“恆大式”的悲劇。就在昨夜，東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企，聯合宣布，對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接着，上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間，各大車企紛紛縮短對供應
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17家車企承諾“60天付款”，北汽、上汽：全面取消商業承兌匯票，減輕供應商資金壓力
本報（chinatimes.net.cn）記者溫沖 於建平 北京報道在工信部“反內卷”的倡導下，自6月10日起，一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾“支付賬期不超過60天”的聲明。從已公布的信息來看，車企“60天付款”的承諾目前尚處於初步...
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車企發誓60天賬期：不包括公關廣告KOC
昨天凌晨一點，比亞迪官宣賬期壓縮：自6月11日起，所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內，東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應，一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的“統一整風”，實則是底層供應商們最好的消息。
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智己6系雙車香港上市！中國智電出海“卷”向國際舞台
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女司機首次上高速，跑錯匝道後逆行500米
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車企承諾60天賬期，供應商回應六個沒底
供應商想從車企拿到錢，要過招標定點關、流程確認關、上線驗收關、對賬開票關、審批付賬關、承兌匯票關，60天針對的只是審批付賬關文｜《財經》研究員 尹路 特約撰稿人 顧翎羽編輯｜馬克2025年6月10日晚開始，多家車企先後公開承諾，對供應商的賬期不超過60天，截至發稿，共有17家車企發布承諾：廣汽、一汽、東風、賽力斯、...
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