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38號車評中心 - 詳細測試長安深藍SL03
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一手傳祺M8，宜商宜家，11萬多拿下“陸地頭等艙”？
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有自燃風險！緊急召回近50萬台充電寶
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25萬拿下20款奔馳E級，一手車況，商務家用皆宜！
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27萬多拿下！21款奔馳E300L，豪華依舊，商務人士優選？
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廣汽量產型飛行汽車全球首發 計劃2028年前在香港建成300座超充樁
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15萬多拿下奧迪Q5L，圓你豪華SUV夢？
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汽車“反內卷”，打響關鍵一槍
一輛嶄新的汽車駛下生產線，車主欣喜地簽下合同。然而，幾百公里外，某家二級供應商的工廠里，老闆卻可能正對着財務表發愁：那輛車上的某個關鍵小部件，貨款被主機廠拖欠已達半年之久。近階段，汽車行業價格戰愈演愈烈，車企利潤空間被持續擠壓，競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導，出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困...
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稀土，卡住了海外汽車的脖子
近日，德國汽車工業協會（VDA）主席希爾德加德·穆勒（Hildegard Mueller）稱：“若不迅速改變現狀，將無法排除（德國汽車）生產延誤甚至中斷的可能性。”而其口中的現狀，便是中國稀土限制。無獨有偶，5月底多名印度車企反映，由於中國稀土出口的限制，印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
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