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當行業還在爭論"A0級車能否談豪華"時,吉利星願用一記重拳打破市場天花板——5月以38715輛的銷量數據持續領跑,這個被稱作"空間魔術師"的新物種,正用越級配置重新定義入門級市場的遊戲規則。基於GEA架構打造的星願,將空間利用率推向極致。8
06月18日
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“豐田四川事業能得到長足的發展離不開四川省、成都市的大力支持。再次表示衷心的感謝!也希望,在長久以來與成都市建立的信賴關係的基礎上,繼續壯大在成都的事業。”6月18日,在2025“投資成都”全球招商大會活動現場,豐田中國高級執行副總經理秋田隆講述了豐田在四川的發展。 ▲秋田隆秋田隆介紹,1998年,豐田汽車在中...
06月18日
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6月18日,2026款零跑C16正式上市,新車推出增程與純電雙動力共8款車型,售價區間15.18萬-18.18萬元。作為年度改款車型,新車在空間、智能硬件以及續航等方面進行針對性升級(官方稱有70項升級)。外觀方面,新車延續現款的設計語言,貫穿式的燈帶+黑色飾板+兩側的散熱孔都沒有缺席,車身側面升級為隱藏式電動門把手。長寬高...
06月18日
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隨着2025年新能源汽車市場滲透率不斷提升,中大型SUV領域的競爭格局正發生改變。家庭消費者選購六座車型時,關注重點從單純的空間大小,擴展到了安全、舒適、操控等多個方面。在這樣的市場環境中,領克900全尺寸混動SUV表現突出,單周銷量連續位
06月18日
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【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:“奧迪將在2024年至2026年期間推出...
06月18日
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奧迪在中國市場面臨著量價齊跌的尷尬處境。從歷史的任何時期來看,奧迪和奔馳寶馬,都不是一個級別的對手,到了如今的新能源時代,這一點愈發凸顯。5月份,一汽奧迪的銷量只剩下了5萬輛,這是什麼概念呢?5月,鴻蒙智行全系交付新車44454輛,而理想汽車交付了4萬台車型。鴻蒙智行這邊,旗艦SUV問界M9交付15481輛,蟬聯50萬...
06月18日
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東風本田S7剛上市40天,廣汽本田P7直接定到19.99萬,這波操作讓很多人都沒有想到,當時也有人吹,說廣汽本田行動迅速,處事果斷,能夠聽到消費者的聲音。這款車上市之後,車評人都在吹,什麼賽道操控,前後50:50的配重,續航紮實,800V的超充,安全性高,熱成型鋼佔比25%,扭轉剛度達40000牛·米/度等等,但是說來說去,這...
06月18日
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每經記者:孫桐桐 每經編輯:裴健如近期,有消息稱,江鈴福特將被併入長安福特體系之下,進行資源整合。消息還稱,為福特“從ICU病床上站起來”的“手術刀”已經落下,長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此,6月18日,福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱:“隨着更多新品牌和新車型的快速推出和更...
06月18日
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在智能駕駛技術加速落地的2025年,中國無人駕駛行業正經歷一場“技術代際競速”與“場景滲透率比拼”的雙重變革。當全棧自研與垂直場景深耕的路徑之爭持續升溫,一匹數據驅動的“黑馬”打破原有競爭格局,以“一個飛輪兩條腿”的獨特模式,改寫頭部企業的勢力版圖。這場圍繞技術壁壘、商業化速度、成本控制的多維較量中,華...
06月18日
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今天來試駕一款很特別的車,皮卡界的 “六邊形戰士”—— 雷達金剛EM-P。試駕完,我就一個想法:這哪是皮卡,簡直是把全能SUV的靈魂,塞進了皮卡的身子里,太猛了!雷達金剛EM-P的外觀延續了純電版的硬朗基因。封閉式格柵搭配菱形紋路飾板,巧妙地融合了工具車的粗獷與新能源車的科技感。外擴輪眉包裹着265/60 R18全地形輪...
06月18日
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