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小鵬P5這麼多人關注，靠的原來是這些…【袁啟聰車評】
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智駕出事故，有車企願意全額賠了？
“用輔助駕駛出了事故，誰負責？”在過去，這個問題的答案在法律上是車主，網絡上是車企，現實中是無盡的推拉扯皮。但現在，比亞迪乾脆利落地給了個答案：用智能泊車出了事，比亞迪負責。
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定位大型純電SUV，超5米1車長 樂道L90官宣30萬內起售
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十年Panamera S，如今只要零頭價，圓你保時捷夢！
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舒適實用性更是讓人稱讚
家人們，最近我去試駕了W，這一趟體驗下來，我就一個想法：必須把它推薦給大家！它的“德系品質”與“全能大五座”，真不是吹的！剛走近W，它那硬朗大氣的外觀就吸引了我。線條流暢，造型霸氣，滿滿的德系車風格，一看就是品質之選。打開車門，坐進主駕駛位
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6月乘用車出口TOP10：海鷗同比大漲421%排第二，吉利三款車型上榜
隨着國內車市競爭激烈程度的加劇，一眾車企紛紛把目光瞄準了海外市場，這其中尤為比亞迪表現的最為積極，算上前不久正式啟用的巴西工廠，這家新能源汽車巨頭在海外已經建立了5家工廠，此外，作為早期出海車企的代表，奇瑞汽車在剛剛結束的6月份出口了新車超
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合資銷量回暖，東風本田做對了什麼？
“合資品牌就必走下坡路嗎？”在轉型的當下，這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向，尤其是經歷了2024年全年的落寞，不管是銷量的下滑，還是經銷商的退網，似乎都在印證這一觀點的正確性。
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盯緊車企“60天賬期”承諾，工信部上線問題反映窗口
7月9日，工信部在“全國違約拖欠中小企業款項投訴平台”開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題（建議）反映窗口”，受理中小企業關於重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業款項支付條例》不力等問題（建議）的反映，協調相關方面推動解決。全國違約拖欠中小企業款項投訴平台截圖。這一舉措被視為車企“60天賬期承...
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二手雷克薩斯ES：8萬公里，15萬多開回家，豪華舒適之選
2018年6月，第六代雷克薩斯ES於深圳正式上市，共推出8款車型，搭載2.0L、2.5L以及2.5L混合動力三種動力總成，指導價區間為27.90-46.80萬元。2019年07月18日，ES國Ⅵ車型正式上市，指導價區間為27.90-46.8
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從賽道傳奇到新能源先鋒：MG 的百年轉身，藏着中國汽車的破局密碼
當一輛汽車的時速指針衝破 410.5km/h，時間定格在 1959 年 ——MG EX181 用這個至今仍讓人咋舌的數字，在跑車史刻下了 “英倫速度傳奇” 的印記。66 年後的 2025 年，101 歲的 MG 站在電動化浪潮的十字路口，以 “All in 新能源” 的決絕姿態，宣告開啟第二個百年。這場轉型絕非簡單的動力形式迭代，而是一場關於 “駕駛樂...
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上半年我國汽車產銷量均超1500萬輛：中國品牌乘用車銷量佔比68.5%，商用車出口同比增長10.5%
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