汽車
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
05月04日
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汽車
近年來,家庭出行與商務需求不斷升級,中國消費者對“大車”的喜愛愈發顯著,高端MPV市場憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的特性,成為眾多消費者的購車首選。這一趨勢不僅推動了全球高端MPV細分市場的增長,也讓國產高端MPV迎來了發展機遇。
05月04日
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汽車
奧迪A4L作為一款豪華品牌的B級轎車,在國內市場已經耕耘多年,經歷了多代更迭。作為奧迪品牌旗下的重要車型之一,奧迪A4L以其出色的性能、豪華的配置和合理的價格贏得了消費者的青睞。
05月04日
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汽車
奔馳E級,作為奔馳中級轎車的代表,以其獨特的魅力和卓越的品質在市場上贏得了廣泛的認可。它的歷史悠久,可以追溯到多個經典車型,展現了奔馳在汽車製造領域的深厚底蘊。每一代奔馳E級都是對經典的傳承和創新,不斷推出新車型以滿足市場需求和消費者期待。
05月04日
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汽車
近日,從相關渠道獲悉,奇瑞捷途山海T1四驅版將於2025年5月上市,新車已於上月23日在上海車展亮相,定位於緊湊型SUV。動力上,搭載1.5T+3電機組成C-DM插混系統,CLTC 純電續航可達220km。
05月04日
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汽車
在當下的汽車消費市場,消費者購車時面臨的糾結點繁多。空間是否足夠寬敞以滿足家庭出行需求?動力是否強勁且操控性能出色來激發駕駛樂趣?安全性能能否堅如磐石,在關鍵時刻守護駕乘者周全?智能駕駛輔助系統是否可靠,能讓出行更便捷、更省心?
05月04日
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汽車
從上海車展捷途展台那台“裝甲坦克”般的星際衛士走出來的那一刻起,捷途就已經攤牌了。是的,不裝了,就是復刻路虎,就是用19.99萬的價格干碎那個在中國高高在上卻銷量日薄西山的英倫貴族。
05月05日
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汽車
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來講,寶馬5系也是一個時代的經典了。
05月04日
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汽車
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
05月04日
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汽車
奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華車型之一。2019年1月15日,第五代奧迪A6L正式上市,底盤代號C8,新車共12款車型,售價區間41.78-66.68萬元。
05月04日
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