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編輯導語:雖然領克01是一款面世8年的老車,但它並沒有大家想象中“落後”,相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變,越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列,與新勢力品牌展開競爭。
06月11日
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6月10日晚間至6月11日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車(含阿維塔)、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車、長城汽車、小米汽車、理想汽車、零跑汽車、北汽集團、蔚來、上汽集團、江汽集團等車企陸續宣布,對供應商支付賬期統一至60 日內。 部分車企微博截圖。 在此基礎上,北汽集團、上汽集團...
06月11日
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昨天凌晨一點,比亞迪官宣賬期壓縮:自6月11日起,所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內,東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應,一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的“統一整風”,實則是底層供應商們最好的消息。
06月12日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道在工信部“反內卷”的倡導下,自6月10日起,一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾“支付賬期不超過60天”的聲明。從已公布的信息來看,車企“60天付款”的承諾目前尚處於初步...
06月11日
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以前買豐田車都是,人涼車還在,一車傳三代。那麼現在轉型純電新能源之後的豐田呢?這段時間,合資車似乎是緩過來了,眼看着東風日產N7訂單銷量大漲,還有廣汽豐田鉑智3X殺出重圍,一汽豐田終於也是坐不住了。經過了上海車展和粵港澳大灣區車展的預熱和宣
06月11日
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編輯導語:雖然價格戰打的火熱,但對品質有需求的朋友,首選車型依舊是傳統豪華品牌。由於價格戰的不斷加碼,導致合資緊湊級SUV價格已經來到15萬級,但對於在意品牌與品質的朋友而言,豪華品牌緊湊級SUV依舊是首選。近期2026款沃爾沃XC40正式
06月11日
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近日,2025款奧迪A7L正式上市了,新車繼續推出7款車型,而售價區間則為41.87-66.62萬元,繼續和老的2024款車型保持一致。當然了,在這個新老車型交替期,我其實更建議大家可以考慮嘗試去入手2024款的奧迪A7L。為啥這麼說呢?
06月11日
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在中國市場,小型車成為不少家庭的第二款車型,尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言,小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格,成為了理想的選擇。而在這一市場,不少國內知名大品牌均有推出相應車型,而價格基本在4-7萬元
06月11日
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在汽車的世界裡,安全性能永遠是重中之重,而速騰就像是一位可靠的保鏢,為我們的出行保駕護航。速騰配備了先進的主動安全系統,比如前方碰撞預警系統。當檢測到前方有碰撞風險時,它會及時發出警報提醒駕駛者。據相關數據顯示,該系統能有效降低 30%的前
06月11日
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國家定調,車企供應鏈金融不能玩了,我們必須阻止車圈“恆大式”的悲劇。就在昨夜,東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企,聯合宣布,對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接着,上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間,各大車企紛紛縮短對供應
06月11日
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