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小鵬G9 官方號稱50萬以內最好的SUV？｜ 蘿蔔報告
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14萬多拿下凱迪拉克CT5，體驗美式豪華一手車
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試駕豐田鉑智3X：智能座艙不輸新勢力，空間魔法顛覆想象
2025年，國內新能源市場廝殺愈演愈烈，合資品牌集體陷入“轉型焦慮”。廣汽豐田卻以其首款新勢力純電SUV——鉑智3X強勢入局，憑藉親民的價格、領先的智能配置、越級空間與出色的綜合實力殺出重圍，上市首月（今年4月份）銷量破6000輛，達到6727輛，相當於大眾ID.3（4月份銷量為4098輛）和ID.4 CROZZ（4月份銷量為2653輛）的...
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22年初上牌奧迪A3，4萬公里，11萬拿下代步練手好選擇
1996年9月，第一代奧迪A3正式問世，作為奧迪回歸大眾B級平台的產物，第一代奧迪A3基於PQ34平台打造而來，提供三門和五門兩種版本，並採用了全新的設計理念，搭載1.6L、1.8L、1.8T以及3.2LV6等多款發動機。至此，一款經典之作
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老頭樂加裝光伏板變成“永動機”？車管所：存在安全隱患，不能上路
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置換一口價7.28萬起 2026款悅也Plus正式上市
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自動泊車真香嗎？實測對比見分曉
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22年一手奧迪Q5L，22萬拿下，家用代步不二之選
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十年後依舊能打？10萬出頭收台准新寶馬1系！
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近日，長城汽車董事長魏建軍在採訪中對汽車行業價格亂象直言不諱，指出當下新車主“背刺”現象嚴重，15萬的車半年後賣10萬，這種情況不僅損害消費者利益，還破壞中國品牌在海外市場的發展。此言論引發廣泛關注，新車主“背刺”現象已成為汽車行業不容忽視
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北師大文學院官網兩教師簡介用動漫頭像？院方回應
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