為什麼你的銷量總是吊車尾?-比亞迪海豹試駕體驗

2023年12月02日14:35:06 汽車 9463
為什麼你的銷量總是吊車尾?-比亞迪海豹試駕體驗 - 天天要聞 為什麼你的銷量總是吊車尾?-比亞迪海豹試駕體驗 - 天天要聞
14:43
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

對於合資車企,要不要拒絕偏見? - 天天要聞

對於合資車企,要不要拒絕偏見?

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】萬事,最怕對比!近日,主流自主車企統一“60天對供應商賬期”是行業大新聞,但今年初,上汽通用的說法是,哪怕在最困難的時候,付款周期平均在40-60天;近日,極越員工圍堵CEO一幕重現在哪吒汽車,但廣汽三菱退場那時,安排好了員工及售後的一切,廣本、東本的裁員也被稱為“幸福裁員”……...
四年攬勝運動版,當年落地百萬,如今四十萬拿下! - 天天要聞

四年攬勝運動版,當年落地百萬,如今四十萬拿下!

路虎,作為英國著名的豪華SUV品牌,自1948年創立以來,就以其卓越的越野性能和奢華的內飾設計贏得了全球消費者的青睞。路虎攬勝運動版作為路虎家族中的一款重要車型,自2005年首次亮相以來,憑藉其出色的動態表現和精緻的工藝,迅速成為了高端運動
星途攬月C-DM 硬核安全 - 天天要聞

星途攬月C-DM 硬核安全

近年來,新能源汽車市場蓬勃發展的同時,安全問題也引發了廣泛關注。從動力電池熱失控引發的起火shi故,到碰撞後車體結構保護的薄弱,以及輔助駕駛系統的缺陷問題頻發,一系列問題對新能源汽車的安全性能提出更高要求,安全正從“合規”成為“品牌底線”,
十年寶馬7系,當年落地百萬,如今11萬多體驗D級旗艦 - 天天要聞

十年寶馬7系,當年落地百萬,如今11萬多體驗D級旗艦

寶馬七系作為寶馬轎車的旗艦車型,從第一代車型推出至今已有四十多年的歷史了。1977年的秋天,第一代寶馬7系(代號為E23)正式與公眾見面,它的推出也正式開啟了寶馬7系的豪華之路。第一代七系車型搭載了2.8L直六和3.0L直六兩款汽油發動機以
20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華 - 天天要聞

20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的“武器”,也可以認為它是寶馬家
2025豐田VOXY“黑武士”:都市MPV的暗黑魅力 - 天天要聞

2025豐田VOXY“黑武士”:都市MPV的暗黑魅力

# 2025豐田VOXY“黑武士”:都市MPV的暗黑魅力在繁華都市的車水馬龍中,一款車若想脫穎而出,不僅要有卓越的性能,更需具備獨特的氣質。今天,我們齊聚於此,共同品鑒2025豐田VOXY“黑武士”,揭開這款都市MPV的神秘面紗。
《無畏契約》手游實測:配合一加Ace 5至尊版,還原端游體驗 - 天天要聞

《無畏契約》手游實測:配合一加Ace 5至尊版,還原端游體驗

近日,《無畏契約:源能行動》(後簡稱無畏契約手游)先手試玩會於上海 · GATE M西岸夢中心舉辦首個大型線下試玩活動,在用《無畏契約手游》官方指定用機——一加 Ace 5 至尊版進行深度試玩後,能感受到這是一台能真正釋放“操作潛力”的電競裝備。一加 Ace 5 至尊版首發 “電競三芯”系統——包含性能芯、觸控芯和網絡芯...
讓利3萬,星途瑤光直接將性價比拉滿 - 天天要聞

讓利3萬,星途瑤光直接將性價比拉滿

在新能源車銷量迅猛增長的今天,續航焦慮、充電不便、保值率低等問題逐漸成為用戶心中的痛點。儘管新能源汽車以其環保、科技感等優勢吸引了大量目光,但在實際使用過程中,許多消費者發現,燃油車在技術穩定性、使用便捷性等方面依然具有不可替代的優勢。

汽車分類最新資訊

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮 - 天天要聞

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮

於汽車行業蓬勃興盛之時,消費者對電動汽車的需求愈發多元化,續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點,以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計,為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
銷冠釘子戶,比亞迪智駕銷量強勢領跑。 - 天天要聞

銷冠釘子戶,比亞迪智駕銷量強勢領跑。

現在聊到新能源汽車,大家第一時間首先會聯想到的是什麼?早在2020年的時候,比亞迪就談到了“安全是一輛電動車最大的豪華”,而比亞迪在今年的全民智駕戰略發布會上再一次強調到“智駕是安全出行的最強守護”。
奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市 - 天天要聞

奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市

燃油車的三大件是發動機、底盤以及變速箱,這也是制約車企們發展最關鍵的因素,以前國產車企也是因為“三大件”而長期被合資們卡脖子。而到了新能源時代,這種情況似乎開始反轉了。我們知道。新能源的“三大件”是電機、電池和電控系統,誰能掌握其中的核心技
銷量暴跌:留給比亞迪漢的時間不多了 - 天天要聞

銷量暴跌:留給比亞迪漢的時間不多了

三年前,比亞迪漢DM-i上市時,像個孤獨王者,想怎麼定價就怎麼定,沒人敢挑戰。如今,它還是王者,只不過——成了“末代王者”。敵人不是一個,是兩個。吉利銀河星耀8先來了一拳,奇瑞風雲A9L又跟了一腿。這兩家誰都沒喊“干漢”,但拳拳到肉,全打在漢的命門上。比參數,漢早不是最強。銀河星耀8 EM-P最大功率280kW、605N...

全站最新資訊

日本職場二三事(系列文)——穿西裝的重要性 - 天天要聞

日本職場二三事(系列文)——穿西裝的重要性

1995年9月,我帶着中方代表團回訪我公司的日本總公司。初秋的天氣依然炎熱,我從早到晚都是西服領帶,不敢怠慢。好容易到了晚宴,我如釋重負,脫掉了西裝,保留着白襯衣和領帶,輕鬆地出了酒店,準備與客人共赴晚宴。這時,我們部長嚴肅地對我說:“張先
起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮 - 天天要聞

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮

於汽車行業蓬勃興盛之時,消費者對電動汽車的需求愈發多元化,續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點,以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計,為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
朱八引援受阻!籌碼北控不感興趣,23兄弟不能拆,保留4大國手! - 天天要聞

朱八引援受阻!籌碼北控不感興趣,23兄弟不能拆,保留4大國手!

朱芳雨休賽期終於開始積極引援,相比於之前的幾個賽季,這次的自由市場可以說是風平浪靜。自由市場沒有那麼多的大魚,北控的狀元郎陳國豪,成為了各隊追逐的對象。根據媒體人透露,現在至少有5傢俱樂部,對陳國豪表現出了興趣。陳國豪作為狀元郎,個人能力突