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揭秘特斯拉Model 3新設計：AI換擋，屏幕操作，駕駛新體驗 | 未來已來，你敢接受挑戰嗎？Unveiling the new design of Tesla Model 3
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除了“口水戰”，5月各家新勢力再交漂亮成績單
從數據看，新能源汽車市場迎來大爆發，多數企業都表現不錯，比亞迪、零跑、小鵬等品牌更以大幅增長領跑全行業。
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做燃油SUV的科代表 別克昂科威家族5月銷量14109輛
別克公布了昂科威家族5月銷量成績單，月銷量14109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。自從2024年下半年開啟了一口價以來，昂科威家族就煥發了新機，銷量一再突破原有記錄。
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23.88萬！准新寶馬3系，體驗速度與激情
寶馬3系從1975年誕生至今，已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了廣泛讚譽。寶馬3系始終是豪華中級車市場中的佼佼者。
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賽力斯5月產銷快報出爐 新能源汽車銷量39982輛同比增長17.2%
6月2日，賽力斯發布5月產銷快報。數據顯示，賽力斯新能源汽車5月銷量39982輛，同比增長17.15%；今年1-5月賽力斯新能源汽車累計銷量達126022輛。 數據顯示，全景智慧旗艦SUV問界M9 2025款5月交付15481輛，2025年累計交付48716輛，交付量蟬聯中國乘用車市場50萬級銷冠。家庭智慧旗艦SUV問界M8今年5月共交付12116輛，交付量
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十年老車也優雅，25萬拿下14款奔馳S400L，商務人士首選
奔馳S級一直以來都是商務精英和高端人士的首選座駕，它在豪華轎車市場中始終保持着標杆地位。無論是外觀設計、車內設施還是駕駛性能，都能為乘客帶來超凡的駕乘體驗。今天我要為大家介紹的是一輛二手奔馳S級 2014款 S 400 L 尊貴型，這輛車目
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壞消息：寶馬短期內不會推出新超跑
據motor1報道，寶馬曾極度接近復活經典的M1超跑，但該計劃在最後階段被叫停。寶馬M部門負責人弗蘭克·范梅爾（Frank van Meel）向媒體透露，儘管公司"始終懷揣打造新M1級超跑的夢想"，但目前必須專註於現有高性能車型的開發。他強調新超跑項目需要"在工程資源允許的時間窗口推進"。當前寶馬正全力籌備"新世代平台"（Neue K...
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27萬多拿下准新別克GL8艾維亞六座，宜商宜家！
國內MPV車型中，別克GL8一直以其寬敞的車身和強勁的動力受到消費者的青睞。作為一款商務與家用兼備的車型，別克GL8在市場上的表現一直備受關注。今天為大家介紹的這輛別克GL8 2023款艾維亞2.
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激辯市場內卷 2025未來汽車先行者大會在深圳開幕
央廣網北京6月3日消息（記者姜鵬）5月31日，2025（第三屆）未來汽車先行者大會（以下簡稱“大會”）在深圳國際會展中心舉行。來自行業監管、學術部門機構的專家學者，以及國內外汽車整車、零部件及供應鏈廠商各不同賽道的企業家齊聚該大會。大會以“競渡”為主題，下設 π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網...
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暗指比亞迪是“汽車圈的恆大”真搞笑，精氣神足夠不如“與己斗”
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東風乘用三車齊發，馬赫電混PHREV+天元架構2.0硬核“秀肌肉”
ChatRoads——用心看，認真講——5月31日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區車展暨第二屆中國新能源汽車科技展在深圳國際會展中心（寶安）盛大啟幕。東風乘用車以“科技東風 智繪灣區”為主題，攜旗下東風風神、東風奕派、東風納米三大自主新能源品牌組團登陸N6號館，通過15款展車及馬赫電混PHREV、天元架構2.0等多項技術展...
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18年寶馬5系，14萬公里，不到18萬，宜商宜家之選？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬推出了1500車型，這是寶馬5系的前身。1970年，寶馬正式推出了第一代5系（E12底盤），從那時起，寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今，寶馬5系已經發展到了第八代，每一代都承載着寶馬品
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落地不到15萬，配L2級智駕+四輪獨懸，這台eπ007如何？
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軸距2915mm，續航650km，13.59萬的eπ007實力如何？
在當前的新能源汽車市場中，各大車企之間的競爭特別的激烈，一開始是採取降價措施，現在是提高配置，都想要爭奪新能源汽車市場這塊“大蛋糕”，那麼在中大型轎車領域，有沒有什麼值得選擇的車型呢？
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標配L2+智駕，軸距2915mm，試駕體驗2025款東風奕派eπ007
在新能源汽車市場快速擴容的浪潮下，2025款東風奕派eπ007以極具競爭力的定價和豐富的優惠政策吸引了關注。不同配置版本可享受的補貼與地方購車優惠政策各有差別，綜合補貼幅度最高可達4.4萬元，降低了中大型純電轎車的入門門檻。
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東風也開始發力了，推出9款新車，其中這款增程車性價比高
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三年車齡帕薩特，11萬多帶回家，家用代步好選擇？
作為B級車市場的“常青樹”，帕薩特憑藉卓越的品質和出色的口碑，始終走在市場前沿。而2021款330TSI精英版作為這一系列的代表作之一，不僅繼承了帕薩特一貫的優秀傳統，更在動力與舒適度方面有着出色表現。
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10倍音速導彈要爆破基輔，澤連斯基公開稱：不在乎俄羅斯是否憤怒
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