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國產車和日本凱美瑞(Camry)在哈薩克斯坦街頭相撞，日本汽車的確是紙糊的
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2024年全球摩托車銷量榜前十，猜猜中國哪兩家品牌上榜？
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24.2萬，宜商宜家之選，22年別克GL8陸尊旗艦版
說到別克品牌，其最早可追溯到1904年，別克品牌由大衛·鄧巴·別克（David Buick）創建，但隨後公司陷入了困境。1904年下半年，馬車製造商威廉·杜蘭特（William Durant）看中了別克的潛力，併購買了該公司。
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豐田這次真開竅了！13萬起的bZ5，讓我這個老司機都驚詫不已！
以前總吐槽合資電車“高價低配”，直到在4S店摸到一汽豐田bZ5的方向盤——12.98萬起的價格，卻集“全角度顏值、全守護安全、全沉浸智艙、全路況駕駛輔助、全保障QDR”於一身，尤其值得一提的是竟然配齊了9個安全氣囊+激光雷達，坐進去那一刻，
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傳奇之勢個性而至 上汽大眾ID.3 GTX套件款上市
汽車說刊訊｜6月14日，上汽大眾以“ONLY ID.”為主題，與100名ID.車主歡聚廣州，“共創”第四屆ID.Festival。本屆ID.Festival迎來備受“用戶合伙人”期待的ID.3 GTX套件款上市，並同步發布ID.3 GTX套件款官改概念車，領航汽車改裝新風尚。新車共帶來出眾版GTX套件款、極智版GTX套件款兩個車型版本，限時一口價分別為137
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合資新能源車誰轉型最成功？誰最好賣？
今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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1公里1毛多，還能延長保養里程，國產黑科技這麼神？
AI能幫你延長保養里程？吉利這次又放大招了！6月13日，吉利正式發布星睿AI雲動力2.0，吉利雷神超級電混正式進階為雷神AI電混2.0，包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。而在下半年，吉利銀河A7和銀河M9將率先搭載雷神AI電混2.0與消費者見面。在星睿AI雲動力2.0搭載的AI場景引擎的賦能下，電...
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一手准新寶馬1系，10千公里，12萬代步香不香？
2004年，寶馬1系正式亮相，作為一款前驅豪華緊湊型轎車，它完美填補了寶馬3系之下的市場空白。今天要說的這輛寶馬1系2023款120i M運動版，首次上牌2023年9月，總共行駛了1萬公里，車源地跟上牌地均為成都，個人一手車無過戶記錄，外觀
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打死不做增程？大眾、豐田啪啪“打臉”，連漢蘭達都要出增程版了
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
大眾途銳在國內市場一直有着不錯的口碑和人氣，作為大眾品牌的旗艦SUV，途銳自2002年誕生以來，始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領着市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
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蘇超，足球久違了的牛。
蘇超有多火，場場爆滿，人聲鼎沸，加油聲浪震破天，開着豐田bz5趕場看，一句話“牛”，久違了的牛[贊]。在一汽豐田bZ5上，智能駕駛輔助不僅僅是為了安全，還與舒適的駕乘體驗完美融合，為駕乘者開啟了新的境界。智能駕駛輔助功能與車輛的動力系統、懸
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哪吒“懸了”？已正式破產重整，輕裝上陣能給車主帶來福音嗎？
《車矩陣》行業評論：網絡上關於哪吒汽車倒閉破產的消息傳的沸沸揚揚，但其資本母家合眾新能源汽車卻並沒有官方發聲。其實破產和倒閉是兩回事，破產可重整優質資產優化結構輕裝上陣再次獲得新生，而倒閉則不一樣那就是直接關門大吉，清償債務註銷公司實體。
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新款嵐圖知音前瞻：軸距2925mm 或售16.98萬元起
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