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ASTRI 應科院 - 建設智慧城市
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消息稱傳音控股已成立出行事業部，進軍兩輪電動車市場
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歐美日韓押注固態電池！日本豐田專利技術最多，中國被落下了？
中國不僅生產了全球主要的電動智能汽車，還在動力電池領域佔據了主要的市場份額。國內新能源製造領域的寧德時代和比亞迪，兩家龍頭企業佔據全球六成以上的動力電池出貨量。但這一優勢卻被日本豐田打破了。
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三車齊發，東風品牌實力派登陸粵港澳大灣區車展
5月31日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區車展暨第二屆中國新能源汽車科技展在深圳國際會展中心（寶安）拉開帷幕，東風乘用車攜東風風神、東風奕派、東風納米三大自主新能源品牌，以“科技東風 智繪灣區”為主題組團亮相N6號館東風品牌展台，不僅帶來了15款展車，還帶
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白敬亭亮相粵港澳車展 官宣問界品牌摯友及問界M8車主
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13.98萬元起售，吉利雷達電混雙皮卡上市！
5 月 28 日，吉利雷達雙箭齊發 ——15.98 萬的地平線 EM-P 智能版四驅、14.98 萬的全能版四驅，以及 13.98 萬的金剛 EM-P 千里金剛四驅三款電混皮卡震撼登場！基於原生 M.A.P 雷達瀚海平台打造，搭載雷神 EM-P 超級電混系統，
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比亞迪官宣合作共建15000座兆瓦閃充樁
2025年5月31日，“兆瓦閃充 萬樁共建“兆瓦閃充生態共建啟動儀式，在粵港澳車展舉辦。比亞迪現場宣布與小桔充電合作共建10000座兆瓦閃充樁、與新電途合作共建5000座兆瓦閃充樁，在全國範圍內推進兆瓦閃充生態普及，能源科技碰撞生態革新，進一步加快兆瓦閃充充電
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新能源車保險，為啥又貴又難買？車企“兩面派”，保險公司只認錢
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22款車降價，比亞迪真綳不住了？可能在下盤大棋，兩個苗頭已出現
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嵐圖FREE+亮相粵港澳車展，搭載鴻蒙座艙5
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比亞迪突曝大消息：事關負債5800多億，不裝了，攤牌了
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