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6月1日,一汽豐田公布了2025年5月的銷量數據,當月銷售新車68,127台,同比增長24%。這一成績延續了其一季度同比增長9.6%以及4月同比增長32%的良好態勢,展現出持續增長的強勁動力。在5月的銷量構成中,電動化車型表現突出,銷量達3
06月01日
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5月28日,嵐圖汽車官方發布了嵐圖FREE+車型的內飾。新車搭載了鴻蒙座艙Harmony Space 5系統,同時首發應用了華為乾崑智駕ADS4。嵐圖FREE+定位中大型SUV,提供純電和增程式動力可選,新車於此前2025年上海國際車展首發
06月02日
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IT之家 6 月 2 日消息,博主 @小迪快報 昨日晚公布了比亞迪各個車型的具體銷量情況。其中,王朝 + 海洋 348393 輛,騰勢 15806 輛,方程豹 12592 輛,仰望 139 輛。
06月02日
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最近新能源汽車圈那是相當熱鬧!中國汽車質量網2025年第一季度榜單一出,埃安UT直接殺瘋,把新能源微小型車質量第一名給拿下啦!這事兒可不得了,買車光盯着銷量、顏值和續航可不行,安全品質才是王道!
06月02日
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最近MPV圈裡最熱鬧的,莫過於廣汽傳祺和華為聯手的這款嚮往M8。35.99萬起的定價直接殺進合資品牌腹地,華為鴻蒙座艙、乾崑智駕系統、零重力座椅這些標籤讓人眼花繚亂。作為跑了十幾年長途的老司機,今天就跟大家嘮嘮這車到底值不值得掏腰包。1、造車就是造品味?傳祺嚮往M8撲面而來的是種“低調的霸氣”,新車前臉那個“一...
06月02日
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今天給大家說點乾貨,有位知名大學教授說過一句話,新勢力一個也活不下來,原先認為是胡說八道,該說不說那時候還是太年輕,現在看看好像是越來越有道理了。不是我危言聳聽,是因為現在一線豪華品牌奧迪都跟華為合作了。
06月02日
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#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯着5800億負債時,他一句話點破: 比負債率更致命的是‘有息負債’——比亞迪僅286億,而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
06月02日
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隨着電動化時代的到來,除了我們中國車企推陳出新持續不斷進行技術迭代。海外品牌,特別是德系品牌也在緊跟時代步伐。繼大眾集團MEB純電平台後,由奧迪和保時捷聯合研發的豪華純電動平台PPE也進入了人們的視線,一汽奧迪Q6L e-tron也將是基於
06月02日
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Adler Type 10,又稱Adler 2.5-Litre,是德國汽車工業史上具有劃時代意義的車型。這款1937年首次亮相的轎車,以革命性的流線型設計和卓越工程技術,在歐洲汽車界產生深遠影響。
06月02日
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汽車
2018年10月,領克03正式上市,作為領克品牌旗下的第三款車型,也是首款轎車。它的誕生補全了領克產品線,形成了“陸海空”立體交通布局。領克03不僅擁有時尚動感的外觀和精緻的內飾,還具備出色的操控性能和豐富的智能科技配置。
06月02日
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