車主聲音:宋PLUS DM i經濟性極強,但車機和底盤略顯不足【一路向北BYD】

2023年11月06日11:13:03 汽車 6202
車主聲音:宋PLUS DM i經濟性極強,但車機和底盤略顯不足【一路向北BYD】 - 天天要聞 車主聲音:宋PLUS DM i經濟性極強,但車機和底盤略顯不足【一路向北BYD】 - 天天要聞
8:35
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢! - 天天要聞

12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢!

2009年,當保時捷決定推出一款四門跑車時,市場上已經存在一些類似的車型,例如阿斯頓·馬丁Rapide和奔馳CLS。然而,保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車,它就是帕拉梅拉!下面這款Panamera 2010款 Panam
星途攬月C-DM 硬核安全 - 天天要聞

星途攬月C-DM 硬核安全

近年來,新能源汽車市場蓬勃發展的同時,安全問題也引發了廣泛關注。從動力電池熱失控引發的起火shi故,到碰撞後車體結構保護的薄弱,以及輔助駕駛系統的缺陷問題頻發,一系列問題對新能源汽車的安全性能提出更高要求,安全正從“合規”成為“品牌底線”,
針刺試驗驗證實力,領克08EM-P直接定義“安全新標準” - 天天要聞

針刺試驗驗證實力,領克08EM-P直接定義“安全新標準”

近來,新能源汽車電池安全話題熱度居高不下,成為影響消費者購車決策的關鍵因素。面對公眾對電池安全的高度關注,領克08EM-P迅速行動,以遠超行業常規的嚴苛條件開展電池針刺實驗。實驗團隊運用先進的技術手段和專業設備,對電池進行精準測試。
《無畏契約》手游實測:配合一加Ace 5至尊版,還原端游體驗 - 天天要聞

《無畏契約》手游實測:配合一加Ace 5至尊版,還原端游體驗

近日,《無畏契約:源能行動》(後簡稱無畏契約手游)先手試玩會於上海 · GATE M西岸夢中心舉辦首個大型線下試玩活動,在用《無畏契約手游》官方指定用機——一加 Ace 5 至尊版進行深度試玩後,能感受到這是一台能真正釋放“操作潛力”的電競裝備。一加 Ace 5 至尊版首發 “電競三芯”系統——包含性能芯、觸控芯和網絡芯...
2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭! - 天天要聞

2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭!

奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
讓利3萬,星途瑤光直接將性價比拉滿 - 天天要聞

讓利3萬,星途瑤光直接將性價比拉滿

在新能源車銷量迅猛增長的今天,續航焦慮、充電不便、保值率低等問題逐漸成為用戶心中的痛點。儘管新能源汽車以其環保、科技感等優勢吸引了大量目光,但在實際使用過程中,許多消費者發現,燃油車在技術穩定性、使用便捷性等方面依然具有不可替代的優勢。
18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及? - 天天要聞

18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
星紀元ES護航2025中國網絡文明大會 - 天天要聞

星紀元ES護航2025中國網絡文明大會

6月10日,2025年中國網絡文明大會於安徽合肥隆重開幕,此次盛會由中央網信辦、中央精神文明建設辦公室、中共安徽省委及安徽省人民政府共同主辦。奇瑞旗下高端品牌星途星紀元ES憑藉卓越性能與智能,被選定為大會服務bao障用車,肩負護送與會嘉賓的

汽車分類最新資訊

奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市 - 天天要聞

奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市

燃油車的三大件是發動機、底盤以及變速箱,這也是制約車企們發展最關鍵的因素,以前國產車企也是因為“三大件”而長期被合資們卡脖子。而到了新能源時代,這種情況似乎開始反轉了。我們知道。新能源的“三大件”是電機、電池和電控系統,誰能掌握其中的核心技
銷量暴跌:留給比亞迪漢的時間不多了 - 天天要聞

銷量暴跌:留給比亞迪漢的時間不多了

三年前,比亞迪漢DM-i上市時,像個孤獨王者,想怎麼定價就怎麼定,沒人敢挑戰。如今,它還是王者,只不過——成了“末代王者”。敵人不是一個,是兩個。吉利銀河星耀8先來了一拳,奇瑞風雲A9L又跟了一腿。這兩家誰都沒喊“干漢”,但拳拳到肉,全打在漢的命門上。比參數,漢早不是最強。銀河星耀8 EM-P最大功率280kW、605N...
借車給醉駕朋友,車主也被抓了!174km/h撞死3人,法院會怎麼判? - 天天要聞

借車給醉駕朋友,車主也被抓了!174km/h撞死3人,法院會怎麼判?

2024年9月22日晚,河南信陽發生一起慘烈車禍——一名女子醉駕超速追尾電動車,導致三人當場死亡,而借車給她的車主也被逮捕起訴! 更令人震驚的是,肇事時速竟高達174公里/小時,遠超限速40km/h的路段標準。事故認定書 圖片來自網絡這起案件不僅讓受害者家屬痛不欲生,更引發一個法律爭議——明知朋友喝醉還借車,車主該不...

全站最新資訊

奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市 - 天天要聞

奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市

燃油車的三大件是發動機、底盤以及變速箱,這也是制約車企們發展最關鍵的因素,以前國產車企也是因為“三大件”而長期被合資們卡脖子。而到了新能源時代,這種情況似乎開始反轉了。我們知道。新能源的“三大件”是電機、電池和電控系統,誰能掌握其中的核心技
嵐圖FREE+街頭緊急救援特斯拉 同級唯一車對車放電功能“上大分” - 天天要聞

嵐圖FREE+街頭緊急救援特斯拉 同級唯一車對車放電功能“上大分”

近日,重慶街頭髮生的一起新能源汽車緊急救援事件引發關注。一輛特斯拉因電量耗盡拋錨路旁,幸得路過正在進行路測的嵐圖FREE+伸出援手,通過車輛獨有的車對車放電功能,成功為特斯拉補充電量,化解危機。嵐圖FREE+搭載的同級唯一交流V2V(車車互充)功能,在這次救援中發揮了關鍵作用。從目前市場來看,車車充電(V2V)功能...
美法官繼續阻止特朗普政府限制哈佛國際學生簽證 - 天天要聞

美法官繼續阻止特朗普政府限制哈佛國際學生簽證

來源:央視新聞客戶端當地時間16日,美法官將一項阻止特朗普政府限制哈佛大學國際學生簽證的臨時禁令延長至6月23日。美國政府5月22日宣布取消哈佛大學獲得的學生和交流學者項目資質,禁止該校招收國際學生。