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輔助駕駛(過去叫“智駕”)雖然出了很多新聞,也有大批的消費者對其表示不信任,但“高階”輔助駕駛,已經成了中國市場上的“必備功能”——4月29日,全球知名的科技市場獨立分析機構Canalys的最新報告中指出:2025年中國市場L2級及以上功能
05月09日
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新能源車品牌iCAUR在2025馬來西亞車展正式宣布在大馬上市,首款車型將會是iCAUR 03, 預計今年第三季正式發售。iCAUR在國內又稱iCar,是奇瑞汽車與SmartMi Tech聯手打造的新能源車品牌,而國際版命名為iCAUR。
05月10日
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奔馳GLC一直是豪華SUV市場中的佼佼者,憑藉出色的性能和卓越的品質贏得了消費者的青睞。2024年05月07日,北京奔馳官方正式對外發布了奔馳GLC,2024款共4款全新車型。新車在外觀、內飾、動力系統等方面都進行了升級和改進,更加符合現代
05月10日
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隨着家庭用戶對舒適性和智能化需求的不斷提升,高端新能源MPV市場迎來了快速發展。魏牌全新高山、嵐圖夢想家和騰勢D9作為30萬級別的明星車型,以各自的特色優勢在市場中脫穎而出。
05月09日
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奇瑞有很多子品牌,現在比較有名的當屬星途和捷途,尤其是捷途,在越野領域有着不錯的成績,於是如今便朝着更高端的方向發展。捷途之前亮相了多款高端硬派SUV,包括捷途縱橫G700以及G900這樣的車型,體現出較強的產品力。
05月10日
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快科技5月9日消息,據博主“源之頭2018”爆料稱,比亞迪已進軍兩三輪車電池市場,將於5月17日舉辦比亞迪小容量動力電池全球上市發布會。同時,博主還貼圖顯示,比亞迪電動車鋰電池已在成都開設門店,並將舉行比亞迪里程挑戰賽。比亞迪此前已經與新日、淮海(宗申)、立馬、台鈴、金彭等兩輪、三輪電動車等品牌達成了合作協...
05月09日
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目前的新能源汽車市場發展極為迅猛,各種新車型不斷湧現,有些產品甚至在上市一年之後就會被當作老款車型來看待,這也凸顯出這個行業更迭速度快、更新換代頻繁的特點。而新能源汽車本身的性能也越來越強,價格卻變得更加親民,尤其是在10萬級家用SUV領域
05月10日
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奔馳E級,作為奔馳中級轎車的代表,其歷史可追溯至1953年誕生的奔馳180。這款車因其卓越的品質和獨特的浮筒式車身設計,被親切地稱為“Ponton”。
05月10日
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今年,車市最大的看點之一就是合資品牌的強勢反擊,尤其在剛剛落幕的上海車展上,這一趨勢體現得更為明顯。面對全球最大的汽車市場,合資品牌自然不會拱手相讓,以新技術、新產品進行反攻,繼續爭奪市場份額。 日前,鬼哥了解到,接下來,車市將有多款合資轎車來襲,此次,鬼哥選擇四款關注度頗高的車型進行介紹,看看它們...
05月09日
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#10萬內小車安不安全#在汽車安全領域,高成本技術往往與高端車型綁定,但埃安UT車型打破了這一常規,以越級配置重新定義安全標準。其核心亮點是搭載了“全球唯二量產的一體式熱成型雙門環”技術,將車身安全性能推向新高度。
05月09日
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