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27萬多拿下准新別克GL8艾維亞六座，宜商宜家！
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別克昂科威家族5月銷量14,109輛，昂科威Plus連續8個月同比翻番
【2025年6月3日】 今天，別克昂科威家族5月銷量出爐，月銷量14,109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈，憑藉單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出。
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暗指比亞迪是“汽車圈的恆大”真搞笑，精氣神足夠不如“與己斗” 任何產業，都存在競爭！在汽車行業也是如此！有競爭，才能推動汽車產業的進步！老人家也曾說：“與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮”！這....
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城配效率再升級！江鈴E福順明窗版重新定義新能源物流標杆
在城配行業，時間就是收益。充電效率低、續航焦慮、裝卸耗時等問題，正制約着物流車隊提升運營效益。江鈴E福順明窗版憑藉行業領先的直流快充技術、超強裝載能力、超低能耗表現與全面安全保障等核心優勢，重新定義了新能源物流車的效率標杆。
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『網通社』車價降、降、降，底線在這裡
——車市熱點問答（第288期）網通社汽車研究院院長 何侖車市炸裂，一邊是3月份以來發改委、工信部、商務部、中汽協、汽車流通協會等官方或半官方機構三令五申或大聲疾呼“反內卷”，一邊是車市一輪接一輪的瘋狂價格戰，已經到了多款車型一次降幅超過30
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銷量暴增 73% 的真相：福田用“三角模型”重構重卡行業規則
2025年1-5月，福田汽車以超27萬輛的銷量、近10%的同比增速，繼續穩居中國商用車行業榜首。其中，5月重卡銷量近1.2萬輛，同比增長73%。銷量增長背後，是福田圍繞短、中、長不同階段，對中國商用車尤其是重卡行業下一步發展，做出的戰略變革
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大眾帕薩特也陷入“價格戰”，最大降幅達4.6萬，性價比確實高
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長城汽車×清華大學美術學院公開課：東方美學成為世界表達
央廣網北京6月3日消息（記者姜鵬）2025年6月3日，長城汽車聯合清華大學美術學院舉辦“大氣天成東方美學的當代表達”學術公開課。清華大學文科資深教授、清華大學藝術博物館館長魯曉波，清華大學美術學院工業設計系主任張雷，長城汽車高級設計師許凌峰以魏牌全新高山車型為例，圍繞設計與文化傳承、技術革新與情感共鳴展開對...
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