電動車更換電池,天能,超威,雜牌電池對比一下哪種電池更耐用【國權修車 repair motorcycle】

2023年10月22日21:16:07 汽車 292
電動車更換電池,天能,超威,雜牌電池對比一下哪種電池更耐用【國權修車 repair motorcycle】 - 天天要聞 電動車更換電池,天能,超威,雜牌電池對比一下哪種電池更耐用【國權修車 repair motorcycle】 - 天天要聞
5:43
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

新車充電“砰”一聲,電池壞了?當事人:廠商和充電樁公司神仙打架 - 天天要聞

新車充電“砰”一聲,電池壞了?當事人:廠商和充電樁公司神仙打架

宋先生有一輛小鵬G6新能源車,說是4月16號提的車,發票價18萬元左右,才開了一個半月,充電時電池壞掉了 ,之後那二十多天,他又遭遇了踢皮球。宋先生:雲享充電樁是一個第三方的充電站,我充電的途中,充到一半的時候突然響了一聲,"砰"一聲,然後就跳槍了。(跳槍)就是停止充電了。記者:充電槍自己跳出來了?宋先生:不...
比理想更“理想”的奶爸SUV!星途星紀元ET增程試駕報告 - 天天要聞

比理想更“理想”的奶爸SUV!星途星紀元ET增程試駕報告

在豪華增程SUV車型里,理想的號召力沒得說吧?它2024年總銷量超過了50萬輛,可以說是奶爸買車的首選。但理想L系列好是好,對大多數消費者來說卻是太貴了,那麼有沒有更實惠卻比它更好的車呢?你別說,還真有,它就是星途星紀元ET(圖片|配置|詢
中國汽車一哥海外揚帆!比亞迪巴西工廠首車正式下線 - 天天要聞

中國汽車一哥海外揚帆!比亞迪巴西工廠首車正式下線

快科技7月2日消息,比亞迪汽車官宣,當地時間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標誌着比亞迪全球化戰略邁入新階段。巴西巴伊亞州州長傑羅尼莫·羅德里格斯、巴西文化部部長馬格蕾斯·梅內塞斯、卡馬薩里市市長路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾、比亞迪執行副總裁李柯及比亞迪巴西分公司總經理...
18萬多拿下白色奔馳E200L,享受豪華駕乘體驗 - 天天要聞

18萬多拿下白色奔馳E200L,享受豪華駕乘體驗

奔馳E級轎車,作為豪華中級車市場的旗艦車型,一直以來都是商務人士和高端消費者的首選。它憑藉卓越的品質、先進的科技和出色的性能,成為了這個級別的標杆。而2018款改款E 200 L運動型,更是這個系列中的佼佼者。今天,我們就來聊聊這款二手車。
法拉利發布全新2+硬頂跑車Amalfi,V8發動機,零百加速3.3s - 天天要聞

法拉利發布全新2+硬頂跑車Amalfi,V8發動機,零百加速3.3s

7月1日,法拉利隆重揭幕全新法拉利Amalfi,這款採用中前置V8發動機的2+硬頂跑車,作為法拉利Roma的繼任車型,正式加入躍馬家族,專為追求動感駕駛體驗,同時注重舒適性與非凡格調的躍馬擁躉量身打造。法拉利Amalfi 重新詮釋V8 2+硬頂Berlinetta車型的經典設計理念,由Flavio Manzoni領導的法拉利設計中心從法拉利Roma優雅的..
一款即將被“淘汰”的產品?上市近一年,累計銷量6W+ - 天天要聞

一款即將被“淘汰”的產品?上市近一年,累計銷量6W+

說實話,在如今這個年代,如果沒有過硬的產品實力,以及品牌影響力,確實很難讓一款車始終處於熱銷階段。就拿極氪7X這款車來講,新車自去年9月份上市以來,還是得到了不少消費者的關注,並且在2024年期間都有着不錯的銷量成績。
北京現代:年中收官逆風翻盤 下半年電動新車蓄勢待發 - 天天要聞

北京現代:年中收官逆風翻盤 下半年電動新車蓄勢待發

不在壓力中破局,就在壓力中出局!當合資品牌集體承壓,北京現代化壓力為動力,在2025上半年交出累計銷量100,016輛的優秀答卷。特別是6月,在高質產品和營銷創新等多維發力之下,取得了21713台月銷和環比增長66%亮眼表現。如此成績不僅展現了強大的品牌韌性,更為電動化轉型奠定了堅實基礎。相信隨着電動化征程正式開啟,和...

汽車分類最新資訊

特斯拉公布Q2車輛交付量下降14%,但高於市場預期 - 天天要聞

特斯拉公布Q2車輛交付量下降14%,但高於市場預期

特斯拉公布第二季度交付約 38.4122 萬輛汽車,同比下降 14%,為連續第二個季度同比下滑。由於這一數據好於一些分析師的預期,其股價上漲近 5%。這家電動汽車製造商去年同期交付 44.3956 萬輛,生產 41.0831 萬輛。關鍵數據如下:2025 年第二季度總交付量:384,122 輛;2025 年第二季度總產量:410,244 輛。根據 FactS

全站最新資訊

議起複盤|詹姆斯“1+1”施壓模式終曲:第九位狀元隊友艾頓報到! - 天天要聞

議起複盤|詹姆斯“1+1”施壓模式終曲:第九位狀元隊友艾頓報到!

終於,湖人有了休賽期第一筆重磅引援,而且是他們自今年2月2日濃眉離開以後心心念念的中鋒。2018屆狀元德安德烈·艾頓在被開拓者裁掉度過兩天的“澄清期”後,與湖人簽下2年1660萬的“1+1”合同,其中第二年為球員選項。這樣湖人繼前年將2019年第8、9、10號新秀八村、海耶斯、雷迪什收入囊中後,這次又湊齊了18年的狀元和探...