二十多萬就能買到五米級的新能源SUV,傳祺ES9

2023年10月22日12:11:05 汽車 316
二十多萬就能買到五米級的新能源SUV,傳祺ES9 - 天天要聞 二十多萬就能買到五米級的新能源SUV,傳祺ES9 - 天天要聞
9:55
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

實探尊界北京銷售情況:8天大定百餘台 百萬級頂配賣得更好 - 天天要聞

實探尊界北京銷售情況:8天大定百餘台 百萬級頂配賣得更好

記者 王帥國“尊界S800訂單已經4000台了”“現在已經快5000台了”,近日,經濟觀察報實地走訪北京地區已有展車的4家華為門店(包括旗艦店和智能生活館)和鴻蒙智行授權用戶中心,了解華為與江淮汽車合作打造的售價70.8萬元至101.8萬元的尊界S800的實際銷售情況,但在不同門店卻得到了不同的結果。根據多位銷售反映的情況,...
狂歡兩周!“連超”嘉年華啟幕 - 天天要聞

狂歡兩周!“連超”嘉年華啟幕

為深挖“足球城”底蘊持續擦亮“大連足球嘉年華”主題IP推動文體旅深度融合6月14日 2025“連超”嘉年華首站活動 在開發區安盛購物廣場啟幕這場以“體育賦能城市、文化浸潤生活、旅遊聯動產業”為主題的全民盛宴,將開啟持續兩周的足球狂歡之旅。作為“連超”嘉年華的首站活動,現場舉辦了“連超”賽事主題展、“連超助威團...
魏牌全新高山、全新藍山雙旗艦:在父親節重新丈量“爸氣”的分量 - 天天要聞

魏牌全新高山、全新藍山雙旗艦:在父親節重新丈量“爸氣”的分量

今天是6月15日,父親節,但如今的父親節不再僅是鮮花與領帶的舞台,它正在成為汽車品牌深度對話家庭價值的契機。6月15日,魏牌在杭州、天津、北京等全國多城同步上演了一場充滿“爸氣”的集中交付儀式。從“520”的溫情宣言到“615”的批量交付,魏牌以全新高山與全新藍山雙旗艦,將“守護家庭安全感”的品牌承諾,從口號落...
新款嵐圖知音前瞻:軸距2925mm 或售16.98萬元起 - 天天要聞

新款嵐圖知音前瞻:軸距2925mm 或售16.98萬元起

嵐圖是東風汽車打造的高端新能源品牌,雖然在市場上擁有很高的關注度,但從現有車型的銷量表現來看,這個品牌給人以“雷聲大、雨點小”的感覺,簡單的說就是,雖然在網絡上備受好評,但選擇它的私人消費者卻不是很多。
哪吒汽車:重組進行時,能否上演逆襲奇蹟? - 天天要聞

哪吒汽車:重組進行時,能否上演逆襲奇蹟?

頭兩天還看到哪吒員工向公司高層討要薪資的視頻在汽車圈裡鬧得沸沸揚揚。之前好多人都在傳哪吒汽車要破產了,搞得人心惶惶,車主們擔心以後售後沒保障,供應商們發愁錢收不回來,員工們也憂心自己工作不保。不過現在實錘了哪吒汽車是開始重組,不是破產。我們
一汽-大眾副總經理吳迎凱:合資汽車也是中國汽車 - 天天要聞

一汽-大眾副總經理吳迎凱:合資汽車也是中國汽車

快科技6月15日消息,在今日舉辦的2025軒轅汽車藍皮書論壇上,一汽-大眾副總經理吳迎凱表示:“合資汽車也是中國汽車。”吳迎凱表示:整個中國汽車產業的公司已經不分合資、自主、新勢力,大家都在新能源的同一起跑線上,基本上都是堅持本土化研發。他解釋稱,目前只是資本的主體不同,並不關心合資、自主或者新勢力佔比多少...
一手准新奧迪Q5L,體驗豪華SUV的駕馭樂趣 - 天天要聞

一手准新奧迪Q5L,體驗豪華SUV的駕馭樂趣

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場推出,不僅繼承了Q5的優秀品質,更在空間與舒適性上超越了眾多競品。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪Q

汽車分類最新資訊

2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭! - 天天要聞

2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭!

奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華 - 天天要聞

20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的“武器”,也可以認為它是寶馬家
12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢! - 天天要聞

12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢!

2009年,當保時捷決定推出一款四門跑車時,市場上已經存在一些類似的車型,例如阿斯頓·馬丁Rapide和奔馳CLS。然而,保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車,它就是帕拉梅拉!下面這款Panamera 2010款 Panam
長城月銷只有10萬台,魏建軍憑啥不着急? - 天天要聞

長城月銷只有10萬台,魏建軍憑啥不着急?

車市如戰場,每月銷量榜單恰似戰報,總能掀起滾滾硝煙。 5月份,比亞迪以近40萬的成績橫掃戰場,吉利、長安、奇瑞等車企也以20萬+的銷量奮力廝殺。反觀10萬台出頭的長城汽車,則被外界貼上“掉....
科技美學與實力並存,一汽豐田bZ5重塑出行新體驗 - 天天要聞

科技美學與實力並存,一汽豐田bZ5重塑出行新體驗

#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代,一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出,將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合,重新定義了高品質出行的標準,為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看,一汽豐田bZ5極具辨識度。

全站最新資訊

2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭! - 天天要聞

2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭!

奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華 - 天天要聞

20萬拿下寶馬5系,體驗行政級座駕的舒適與豪華

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的“武器”,也可以認為它是寶馬家
我們是冠軍㉜ | 修圖、剪視頻……助老人享受AI快樂 - 天天要聞

我們是冠軍㉜ | 修圖、剪視頻……助老人享受AI快樂

何寧經常會講授一些老人感興趣的內容,比如說用AI修復老照片。 受訪者供圖DeepSeek班,開一個滿一個“想學照片後期處理,找何老師准沒錯。”“銀髮”學子們口中的何老師,就是廣州市老年幹部大學(廣州老年大學)綜合科普系教師何寧。
12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢! - 天天要聞

12萬多拿下保時捷Panamera,圓你一個跑車夢!

2009年,當保時捷決定推出一款四門跑車時,市場上已經存在一些類似的車型,例如阿斯頓·馬丁Rapide和奔馳CLS。然而,保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車,它就是帕拉梅拉!下面這款Panamera 2010款 Panam