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在豪華增程SUV車型里,理想的號召力沒得說吧?它2024年總銷量超過了50萬輛,可以說是奶爸買車的首選。但理想L系列好是好,對大多數消費者來說卻是太貴了,那麼有沒有更實惠卻比它更好的車呢?你別說,還真有,它就是星途星紀元ET(圖片|配置|詢
07月02日
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快科技7月2日消息,奧維雲網公布了2025年1-5月中國兩輪電動車市場的競爭態勢。在這期間,雅迪以26.4%的市場份額位居榜首,憑藉在技術研發、品牌推廣以及渠道鋪設等多方面的深厚積累,雅迪持續鞏固其領先地位。愛瑪緊隨其後,市場份額達20.2%。愛瑪積極順應市場趨勢,不斷推陳出新,其產品在外觀設計和智能化功能上頗具亮點...
07月02日
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7月1日,各大車企陸續公布6月銷量。作為上半年的收官之月,哪家車企表現更甚一籌,下面我們來瞧一瞧,看一看!首先,不用多想,比亞迪依舊是當之無愧王者。其6月銷量為382,585輛,同比增長約19.9%。自主品牌方面,吉利方面同樣亮眼,6月的汽車總銷量約23.6萬部,較去年同期增長約42%,上半年累計銷量140.9萬部,同比增長47...
07月02日
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不知大家是否發現,現在的汽車市場,變化越來越快了。一方面,新技術、新平台層出不窮;另一方面,消費者的需求,也早就不再只是“能跑、能裝”那麼簡單…但問題是——很多人買車時,思路還停留在五年前:覺得這個品牌靠譜、那款車口碑不錯,那再買一台,肯定
07月02日
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過去國產車一直給人以技術不行只會純堆配置的印象,在一代代中國汽車工匠的努力下,不但在質量、性價比方面有了很大的進步,各方面都取得了不小的進步。長安啟源A07 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的後期用車成本是它的潛在消費者比較關注的點。
07月02日
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7月2日,據市場監管總局網站中央政府發文,7月1日起實施《電動汽車電池更換站通用技術要求》等一批國家標準。
07月02日
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當馬自達數年前推出CX-50時,業界曾質疑CX-5是否將退出歷史舞台。如今隨着新一代CX-5官宣亮相日期,這個疑問終於塵埃落定——馬自達用行動證明:產品線里的SUV永遠不會嫌多。現款CX-5歷經九年市場洗禮,雖經多次小改款仍難掩老態,而它的
07月02日
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吉利汽車近日發布最新銷量數據,6月乘用車交付量突破23.6萬輛,同比增幅達四成以上,延續了自去年以來的增長勢頭。儘管單月銷量環比持平,但1-6月累計銷量已達140.9萬輛,刷新企業半年銷量紀錄,同比增幅接近47%。
07月02日
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財聯社7月2日訊(記者 徐昊)2025年上半年全球市場的風雲激蕩,在全球車企市值排行榜上體現的淋漓盡致。其中,中國大陸車企以銷量與技術雙輪驅動市值增長,在全球車企市值五十強中佔據17席,並正藉此重塑着行業競爭版圖。截至北京時間7月1日收盤,財聯社記者統計了全球車企市值排名前十位,其中特斯拉、豐田依舊排名第一、...
07月02日
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快科技7月2日消息,據奧維雲網監測數據顯示,2025年1-5月電動兩輪車市場增長迅猛,產銷兩旺。具體數據來看,1-5月生產2757萬台,同比增長27.9%;內銷出貨2583萬台,同比增長32.5%。分析認為,其高速增長主要有以下三大原因:一是國補政策助力。2025年全國兩會強調“提振消費”,政府工作報告安排3000億元超長期特別國債支持...
07月02日
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