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頭圖來源:嵐圖官方作者 | 孫雅楠、蘇鵬編輯 | 蘇鵬新能源SUV市場從來不缺主角,理想L6、問界M7、小米YU7的接連登場,讓20到30萬元這一區間的關注度始終處於高位。而今,嵐圖FREE+以22.99萬元的起售價切入這片競爭最激烈的紅海
07月01日
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2025年7月1日,一汽豐田率先公布上半年銷售成績;1-6月銷售新車377821台,同比增長16%;其中,電動化車型銷量185157台,佔比49%;TNGA-K平台以上高端車型銷量226556台,佔比60%,這是繼連續兩年成為正增長主流合資車企之後,一汽豐田再次創造的半年增長新紀錄,品牌向上向新的姿態,驗證其當之無愧的成為“合資新力量”。全...
07月01日
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6月,零跑汽車交付48006輛,同比增長超138%,今年上半年累計交付超22萬輛!而為了實現更進一步,26款零跑C11前來助力。新車將針對前臉造型進行調整,內飾換裝懸浮式大屏+HUD的組合,動力上繼續提供增程版和純電版可選,預計7月份正式上市,下面我們就來提前了解一下。結合申報圖來看,26款零跑C11增程版和純電版的前臉造型...
07月01日
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上市三個月,兩次OTA,騰勢N9持續進化,常用常新。7月1日,騰勢N9迎來智駕重大升級,帶來領航輔助變道風格調節、通行效率優先模式、車道巡航新增合流匯入紅綠燈起停等一系列實用功能,智能駕駛輔助全面進化,為用戶打造更加舒適安全的智駕體驗。
07月01日
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奔馳E級轎車,作為C級之上的一款經典豪華行政座駕,自1953年初代W120“浮筒”誕生以來,便以其獨特的魅力和卓越的品質贏得了全球消費者的喜愛。歷經數十年的技術迭代與設計演進,奔馳E級已成為豪華轎車市場的標杆之作。
07月01日
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2025年下半年,國內新能源車市可謂進入了“神仙打架”的階段。一邊是智能化不斷升級、配置越卷越狠,一邊是自主品牌的技術自研能力全面爆發,各大車企紛紛亮出王牌新車。
07月01日
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嵐圖汽車最新公布的數據顯示,2025年6月該品牌實現了10053輛的單月交付量,同比增長率達到83%。在產品規劃方面,嵐圖FREE+已確定於7月12日正式推向市場。該車型自6月25日啟動預售,其預售價定位為22.99萬元起。預售開啟初期的市
07月01日
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6月27日,國家市場監督管理總局發布公告,廣汽本田汽車有限公司與東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》等法規要求,向總局備案召回計劃。本次召回涉及2022年至2024年生產的多款國產汽油版及混動車型,總量達38萬輛。
07月01日
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6月27日市場監管總局發布最新召回通告這些車輛將被召回一起來看↓浙江豪情汽車製造有限公司召回部分國產極星2純電動汽車日前,浙江豪情汽車製造有限公司授權、委託極星汽車銷售有限公司,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實
07月01日
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廣汽傳祺嚮往M8青春系列車型此前已經上市,35.99萬元起,搭載了華為鴻蒙智能座艙,加乾崑智駕ADS系統,同時還有着精心打造的舒適座椅乘坐體驗,堪稱“華系MPV頭把交椅”,那這個“華”看你怎麼理解,中華也是華,華為也是華,範圍是可大可小。
07月01日
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