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【Bob聊電】氫燃料電池車為何遲遲無法普及？該跨出的第一步居然不在乘用車？以Toyota Mirai為例估算並對比汽油與純電能耗花費｜氫氣價格是未來發展的關鍵｜U-CAR 專題企劃
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長城汽車、比亞迪：銷量、業績差距有多大？
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特斯拉上海超級工廠4月出口Model 3/Y近3萬輛，創近一年新高
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蒙迪歐2025款2.0T運動版，運動轎跑與SUV的融合，綜合續航915km
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因存在安全隱患 福特公司召回約27.4萬輛SUV
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7秒破百，駕控升級，2019款奧迪A4L時尚型僅售11萬多！
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車企淘汰賽中的“全勢能”突圍，上汽大眾找回增長節奏
這兩年，合資車企被唱衰的聲音不絕於耳。但事實真的如此嗎？復盤一下最近的車市銷量可以發現，車市淘汰賽越來越呈現強者愈強的馬太效應趨勢。誠然，一些沒能跟上時代的合資車企已經陸續退出國內市場，但頭部合資車企依然風頭正勁。4月，上汽大眾品牌終端銷量
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權益價20.49萬起，全新智己L6上市！
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領克Z20調整限時購車權益
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