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不到16萬 雙電機快又省 滿配雙12.3英寸大屏 瑞虎8 PRO混動太值了
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新車｜售26.88萬元/2.0升插混動力，東風本田新款英仕派PHEV上市
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法系跨界中型車上市！不足十萬起售，搭載1.6T+8AT，還配魔毯底盤
作為雪鐵龍品牌的全新力作，凡爾賽C5X憑藉其獨特的設計語言、跨界的車身風格以及出色的駕乘體驗，自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。這款車型融合了轎車的優雅、SUV的通過性以及旅行車的實用性，成為中型車市場中的一股清流。
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稀土，卡住了海外汽車的脖子
近日，德國汽車工業協會（VDA）主席希爾德加德·穆勒（Hildegard Mueller）稱：“若不迅速改變現狀，將無法排除（德國汽車）生產延誤甚至中斷的可能性。”而其口中的現狀，便是中國稀土限制。無獨有偶，5月底多名印度車企反映，由於中國稀土出口的限制，印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
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降價6萬月銷142台？廣汽本田P7“降了個寂寞”？
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尊界S800將於6月26日開始交付 搭載華為ADS 4.0系統
【CNMO科技消息】鴻蒙智行旗下首款百萬級旗艦轎車尊界S800傳來交付新進展。據准車主反饋，尊界S800先行者計劃將於6月26日正式開啟首次交付，限量599台的先行者版本車主將率先提車。為回饋用戶支持，原定贈送的機織羊毛腳墊將升級為長羊毛材
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2025款“豐田世紀”正式發布，指導價124萬，配3.5L插混！
在這款車之前，一直都認為，雷克薩斯才是豐田的天花板！殊不知，這款帶鳳凰LOGO的豐田，是雷克薩斯根本無法比擬的。而經過查詢相關資料才知道這款車的地位其實與國內的紅旗L5比較接近，同樣被日本媒體稱之為“國車”，這樣說，問題就簡單了，早期的“世紀”只是針對日本政要，而這幾年為了擴寬豐田的高端市場，這才有了我們...
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雷達金剛EM-P越野場地試駕，極端路況表現穩定
今天來試駕一款很特別的車，皮卡界的 “六邊形戰士”—— 雷達金剛EM-P。試駕完，我就一個想法：這哪是皮卡，簡直是把全能SUV的靈魂，塞進了皮卡的身子里，太猛了！雷達金剛EM-P的外觀延續了純電版的硬朗基因。封閉式格柵搭配菱形紋路飾板，巧妙地融合了工具車的粗獷與新能源車的科技感。外擴輪眉包裹着265/60 R18全地形輪...
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售價15.18萬起/新增5座版車型 2026款零跑C16正式上市
2025年6月18日，零跑汽車官方宣布，旗下2026款零跑C16正式上市，新車共推出包括5座和6座版本的8款車型，售價15.18-18.18萬元。作為改款車型，2026款零跑C16在舒適、續航、智能及設計等70+項產品功能上帶來升級。增程版
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奧迪宣布未來10年將繼續生產燃油車
奧迪近期宣布了一個重大轉變，正式放棄原定於 2033 年實現全面電動化的計劃，這意味着未來 10 年奧迪仍將繼續生產燃油車。此前，奧迪曾計劃從明年起停止內燃機技術的開發，並且打算在 2026 年後不再推出新款燃油車型，但這一計劃已經悄然擱置
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奧迪CEO：將至少再開發10年燃油車
【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日，奧迪首席執行官高德諾（Gernot Döllner）在接受外媒採訪時，重申了奧迪的戰略目標，將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃，並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱：“奧迪將在2024年至2026年期間推出...
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長安汽車張曉宇：中國汽車市場全球競爭最激烈，銷量兩極分化加劇
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11.58萬星耀8技術絕殺，3擋DHT+激光雷達,11萬級玩出30萬級技術流
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