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#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯着5800億負債時,他一句話點破: 比負債率更致命的是‘有息負債’——比亞迪僅286億,而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
06月02日
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最近車圈發生了很多奇奇怪怪的,有意思的事情。早幾天,一個“車圈恆大”論,引爆了車圈輿論,然後就有一些帶節奏的,將戰火引到了一些比較大的品牌上,搞的整個輿論場一片狼藉,逼的對方要自證。
06月02日
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品質認證:權威榜單說話中國汽車質量網發布的2025年第一季度汽車質量排行榜單可太有看頭了!AION埃安UT直接登頂新能源微小型車質量冠軍寶座。這時候就有人納悶了,一些平時銷量挺高的品牌,咋在這個榜單上排名靠後呢?其實啊,買車可不能光看銷量,
06月02日
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隨着電動化時代的到來,除了我們中國車企推陳出新持續不斷進行技術迭代。海外品牌,特別是德系品牌也在緊跟時代步伐。繼大眾集團MEB純電平台後,由奧迪和保時捷聯合研發的豪華純電動平台PPE也進入了人們的視線,一汽奧迪Q6L e-tron也將是基於
06月02日
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大眾途昂是上汽大眾推出的大型SUV,基於大眾MQB平台打造,面向追求寬敞空間、強勁性能和高端配置的家庭用戶和商務人士。途昂借鑒了CrossBlue概念車的設計元素,提供七座布局,搭載多種動力組合,滿足不同地區排放標準。
06月02日
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5月28日,嵐圖汽車官方發布了嵐圖FREE+車型的內飾。新車搭載了鴻蒙座艙Harmony Space 5系統,同時首發應用了華為乾崑智駕ADS4。嵐圖FREE+定位中大型SUV,提供純電和增程式動力可選,新車於此前2025年上海國際車展首發
06月02日
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咱中國的車迷可太幸福了,上海車展剛結束不到一個月,馬上又迎來2025粵港澳大灣區車展。5月31日開始,車展在深圳國際會展中心(寶安)正式開幕,其中,1號展館為主場參展的比亞迪集團專館,戶外區域比亞迪還帶來整整3萬平方米的戶外智能街區!
06月02日
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最近新能源汽車圈那是相當熱鬧!中國汽車質量網2025年第一季度榜單一出,埃安UT直接殺瘋,把新能源微小型車質量第一名給拿下啦!這事兒可不得了,買車光盯着銷量、顏值和續航可不行,安全品質才是王道!
06月02日
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作為廣汽豐田老牌旗艦SUV,漢蘭達,因為價格過高,優惠較小,所以銷量方面一直低於同級競品,25年4月,該車僅售5100多台,比3月份下滑近800台,真的是尷尬!
06月02日
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在競爭白熱化的汽車市場,10萬級SUV領域向來是各大車企的必爭之地。然而,多數車型在配置上總有所取捨,難以滿足消費者對“全能”的渴望。但5月27日正式上市的東風納米06,卻如同一顆重磅炸彈,打破了這一局面。
06月02日
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