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奇瑞車和吉利車，質量差距有多大？修理工現場告訴您 【車二哥說車】
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最新市場趨勢，利好輪胎企業！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為“危機下的破局之道”。中國電動汽車百人會的副秘書長師建華，為大會致辭。師建華作為汽車行業專家，從汽車市場層面出發，提出了幾個輪胎企業需要關注的點。
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豐田海外推出混動版蘭德酷路澤，3.5升雙渦輪V6強大心臟加持
IT之家 6 月 14 日消息，豐田昨日在海外發布了混動版蘭德酷路澤，首發車型為 300 系列，動力表現全面超越現有的汽油與柴油版本。新車率先在中東亮相，預計不久後將進入更多市場。這款新車型採用並聯式混動系統，由一台雙渦輪增壓的 3.5 升 V6 汽油發動機和一台電動機組合而成，綜合輸出 457 馬力、峰值扭矩達到 790 Nm，刷...
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縱橫G700實車亮相！長超5米4，華為智駕+三把鎖+大梁，或40萬起？
高端化是車企們必然要經歷的一個過程，一直停留在20萬以內的中低端市場，可能短期來看有着不錯的銷量表現，但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此，自主品牌們也都紛紛想往上爬，比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌，吉利推出了領克
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反“內卷”政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商“壓貨地獄”能結束？
車賣得越多，虧得越慘，經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在，主機廠終於坐不住了。6月13日，媒體報道稱，包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠，向全國經銷商做出承諾：銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾“月結”模式，80%以上的
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法拉利推出 Piloti 296 Speciale 超跑：868馬力、零百加速2.8秒
IT之家 6 月 14 日消息，汽車媒體 carscoops 今天（6 月 14 日）發布博文，報道稱在勒芒 24 小時耐力賽期間，法拉利（Ferrari）揭曉了全新 Piloti Ferrari 296 Speciale。這款車由法拉利的 Tailor Made 定製項目打造，靈感源自在 2023 年和 2024 年勒芒賽中奪得 Hypercar 組冠軍的
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小米固態電池來了！純電續航1200km，充電10分鐘能跑800km
最近這段時間，很多車企或相關企業自研的固態電池紛紛曝光，其中有比亞迪、寧德時代、國軒高科、吉利汽車、奇瑞汽車等，因為它們清楚地知道：以後新能源汽車的競爭將是固態電池的競爭！誰能率先推出，誰就能在競爭中佔據先機。
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為什麼新能源車都要用玻璃大天幕？
昨天我發了個微博，大概意思是，不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂，再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問，為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕？嗯，問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕，顯然這事兒是“有好
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12萬多拿下“大後超”皇冠，7.8萬公里，圓你兒時夢想！
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汽車業專家，尋找輪胎業5個答案
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為“危機下的破局之道”。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡，為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職，是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
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北展限定邁巴赫S，電鍍閃亮登場
2021年梅賽德斯.邁巴赫正式發布了全新的邁巴赫S 680，新車將邁巴赫極度奢華的理念推到極致，已經上市便受到市場的追捧，一度出現要加價的情況。外形設計方面，邁巴赫S 680採用了多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網設計，前包圍的散熱開口加入了
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實拍上汽大眾ID.3 GTX套件款，運動感提升明顯，GT紅情緒拉滿
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奇瑞即將突破500萬輛出口大關
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傳奇之勢個性而至 上汽大眾ID.3 GTX套件款上市
汽車說刊訊｜6月14日，上汽大眾以“ONLY ID.”為主題，與100名ID.車主歡聚廣州，“共創”第四屆ID.Festival。本屆ID.Festival迎來備受“用戶合伙人”期待的ID.3 GTX套件款上市，並同步發布ID.3 GTX套件款官改概念車，領航汽車改裝新風尚。新車共帶來出眾版GTX套件款、極智版GTX套件款兩個車型版本，限時一口價分別為137
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
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47歲的小S生日到來，但這次卻沒有了大S陪伴，她的堅強反應好感人
47歲的小S生日到來，但這次卻沒有了大S的陪伴，她的堅強反應令人意外，背後究竟隱藏着怎樣的感人故事？在小S的生日派對上，人們發現那個總是陪伴在側的姐姐大S缺席了。大S的離世無疑給小S的生日蒙上了一層難以言說的陰影，也讓這次生日更加引人關注。
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