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TVB創科導航｜新建築物料｜秋季科技展（一）｜（簡/繁字幕）
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BBA 們開始擁抱中國智能汽車解決方案
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17萬多拿下准新凱迪拉克CT5，要啥思域雅閣？
凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車，首次亮相於2019年的紐約國際車展。作為凱迪拉克“新百年計劃”的重要產品之一，CT5採用了全新的平台和技術，旨在與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6等車型競爭。
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三年車齡帕薩特，11萬多帶回家，家用代步好選擇？
作為B級車市場的“常青樹”，帕薩特憑藉卓越的品質和出色的口碑，始終走在市場前沿。而2021款330TSI精英版作為這一系列的代表作之一，不僅繼承了帕薩特一貫的優秀傳統，更在動力與舒適度方面有着出色表現。
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零跑C10新版上市 2825mm軸距+激光雷達 售價14.28萬 產品實力如何？
在新能源汽車市場持續迭代的浪潮中，零跑C10以"未來出行夥伴"的姿態，憑藉前瞻設計、智能科技與全能家用屬性，成為15萬級中型SUV市場的現象級產品。這款基於"四葉草"中央集成式電子電氣架構打造的新車,以流線型車身與貫穿式LED燈組勾勒出蓄勢
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年輕人買得起、開得爽的潮流座駕！這款11萬級新能源轎跑值得一看
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關於買車那點事，汽車價格戰背後，受傷的是誰？
自主三強奇瑞、吉利、比亞迪，價格戰又開打了，四萬多的瑞虎5X，五萬多的吉利星願，六萬多的秦plus，可以說是徹底殺瘋了。但它們各自的原因完全不一樣，比亞迪主要來自於銷量壓力，想要達成550萬的年銷量目標，每個月還得賣51萬多台車。
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別克昂科威家族5月銷量14,109輛，昂科威Plus連續8個月同比翻番
【2025年6月3日】 今天，別克昂科威家族5月銷量出爐，月銷量14,109輛，昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。昂科威Plus以全面多10%產品力火爆出圈，憑藉單一2.0T排量在中型SUV市場脫穎而出。
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