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Mazda CX-5 對比 CX-50 談雙方優缺點 老韓出品
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國家定調，消滅“車企供應鏈金融”！它的危害有多大？
國家定調，車企供應鏈金融不能玩了，我們必須阻止車圈“恆大式”的悲劇。就在昨夜，東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企，聯合宣布，對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接着，上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間，各大車企紛紛縮短對供應
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全球首款L3級算力AI汽車！小鵬G7僅46分鐘小訂破10000台
快科技6月11日消息，今晚，全新小鵬G7開啟預售，預售價23.58萬元，號稱是全球首款L3級算力AI汽車！根據官方最新戰報，小鵬G7僅46分鐘小訂破10000台！在小鵬看來，L3級算力AI汽車的兩大硬核標準：一是有效算力大於2000Tops，二是搭載本地部署“VLA+VLM模型”。小鵬G7作為一款真正面向未來的車，搭載了小鵬自研圖靈芯片，1顆...
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小鵬G7預售23.58萬起，華為黑科技上車，AI算力破2200TOPS
剛剛小鵬G7正式亮相併開啟預售，預售價格鎖定23.58萬元，劍指特斯拉Model Y的核心市場。
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我靠這些“省油技巧”多燒了2000元油錢，都是花錢買的教訓
很多老司機對油耗是比較在意的，油耗高不僅要多花錢，還從側面反映了開車技術方面的不足。以我個人為例，平時開的1.5朗逸車型，正常開的話百公里差不多7.5個油，開車算是比較猛的。而如果我溫柔開車，控制好油門和剎車，盡量做到輕踩油門加速，減少踩剎
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5門5座設計 最大續航405km 奇瑞多米上市 6萬級小車迎新選擇
在中國市場，小型車成為不少家庭的第二款車型，尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言，小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格，成為了理想的選擇。而在這一市場，不少國內知名大品牌均有推出相應車型，而價格基本在4-7萬元
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領克01如今低至11萬 曾經的國產高端先鋒還有購買價值嗎？
編輯導語：雖然領克01是一款面世8年的老車，但它並沒有大家想象中“落後”，相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變，越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列，與新勢力品牌展開競爭。
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馬斯克：首輛全自動駕駛特斯拉6月28日將從產線直接開到客戶家中
IT之家 6 月 11 日消息，馬斯克今日在 平台宣布，特斯拉 Robotaxi 無人駕駛出租車暫定於 6 月 22 日開啟首次公開載客服務，“我們對安全問題非常謹慎，所以日期可能會變動。”馬斯克隨後補充說，首輛實現全自動駕駛的特斯拉汽車將於 6 月 28 日從工廠生產線直接開到客戶家中。與此同時，特斯拉 Cybertruck 官方賬號也幽...
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全球首款L3級算力AI汽車！小鵬G7正式亮相，預售價23.58萬
今日，小鵬G7正式亮相以及發布預售。作為2025年小鵬首款全新車型，小鵬G7共推出Max和Ultra兩個版本，預售價23.58萬元。在202年6月11起到小鵬G7上市日，購買小鵬G7的用戶均可享2000元意向金抵扣5000元購車金的權益，同時可與上市權益疊加使用。小鵬G7定位AI智能家庭SUV，專為對科技與舒適有高要求的年輕用戶和家庭打造。新車...
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賬期60天！車企集體“割肉”救供應商，誰在背後“捅刀”價格戰？
最近，中國汽車行業炸出一則重磅消息——一汽、東風、廣汽、賽力斯等多家車企集體宣布，將供應商賬期統一壓縮至60天內！新能源車企比亞迪、小鵬也緊跟着接連宣布，將支付賬期統一至60天內！要知道，過去汽車行業的賬期普遍在180天以上，甚至有些車企拖
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一汽豐田bZ5上市，售價12.98萬起，哪款車型值得買？
近日，一汽豐田bZ5正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為12.98-19.98萬元。新車基於e-TNGA平台打造，搭載高階智能輔助駕駛，提供550公里和630公里兩種純電續航可選外觀方面，豐田bZ5採用bZ系列最新家族設計語言，“鎚頭鯊
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強勁動力+舒適配置，艾瑞澤8 PRO帶家庭用戶縱情感受更多戶外精彩
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Wei談惡評：從來沒點開過，不能讓他們爽
BLG的選手都在準備敗者組決賽，但是替補打野Wei已經在休假了。昨日，Wei做客大姿莊園，談到自己惡評太多，都不敢看。Wei：“B站我一般用來看比賽回放和版本更新。惡評太多了，消息從來沒點開過。不能讓他們爽了，我點開看就會讓他們爽了。他如果是罵你的，你不看，他就等於白髮。”...
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小鵬汽車，搶跑L3算力時代
“我沒喝多，我只是有點緊張。”小鵬汽車CEO何小鵬站在聚光燈下，自我調侃的獨白透過麥克風傳遍整個會場，惹來台下一陣善解人意的笑聲，這是小鵬G7亮相發布會的現場，其分量之重，足以讓這位久經沙場的創業者在舞台上袒露那一絲“緊張”。2025年6月11日，純電SUV小鵬G7正式亮相，共推出Max和Ultra兩個版本，預售價23.58萬元...
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蔚來：換電≠電池有去無回，核心產權始終在車主手中
6月12日，蔚來官方微博發文澄清換電服務，強調“換電≠電池有去無回”，電池產權始終歸車主所有。蔚來表示，換電服務僅涉及低電量電池與滿電電池的使用權交換，且換電過程不會導致電池變舊或損壞。車主還可通過換電體系享受技術升級的高性能電池。此外，蔚來已建成3359個換電站，實現全國八個省級單位的換電縣縣通。...
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跑一喂順風車3年，遇上的奇葩乘客二三事
自從三年前為了上下班通勤方便買了車之後，閑了無事就去接幾單順風車，尤其節假日時候，滿城跑。我這應該也算是真順風車主吧？畢竟平時工作日也不出車的。這幾年跑下來，基本上所有的平台都跑了一遍了，從平台的選擇來說，之前已經出過文章介紹了。
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征服六盤山之巔！濰柴藍擎純電重載版極限挑戰圓滿成功丨卡車之友網
“六盤山上高峰，紅旗漫卷西風。今朝藍擎在手，笑傲萬里征程。”5月25日，一場震撼人心的極限挑戰在六盤山展開。濰柴藍擎純電重載版輕卡滿載貨物，從六盤山鎮周溝村出發，成功征服複雜山地路況，抵達靜寧縣目的地，向行業全方位展示了電動輕卡的巔峰實力。
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