8萬,女生開完大眾polo,再開本田飛度,沒想到差距這麼大坑人

2023年08月06日14:18:03 汽車 1177
8萬,女生開完大眾polo,再開本田飛度,沒想到差距這麼大坑人 - 天天要聞 8萬,女生開完大眾polo,再開本田飛度,沒想到差距這麼大坑人 - 天天要聞
4:48
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

特斯拉首批Model Y車隊投入測試,自動駕駛網約車業務進入最後衝刺 - 天天要聞

特斯拉首批Model Y車隊投入測試,自動駕駛網約車業務進入最後衝刺

【環球網科技綜合報道】6月10日消息,特斯拉近日在美國得克薩斯州奧斯汀正式啟動自動駕駛車輛的“測試”階段,標誌着其自動駕駛網約車商業服務進入最後衝刺。據特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前透露,公司計劃於6月內在奧斯汀推出基於Model Y車型的自動駕駛網約車服務,首批車隊規模約10輛,未來將逐步擴展至數千輛。此次測試採用...
【新車】YU7設計手稿,內飾配色公布 - 天天要聞

【新車】YU7設計手稿,內飾配色公布

昨天小米汽車公布了小米YU7的設計手稿:小米YU7是繼承小米汽車家族設計,是延續也是進化。前臉水滴大燈+尾部光環尾燈,側面優雅低趴。目前公布的配色有:寶石綠,熔岩橙,鈦金屬色,以及最早官宣的玄武岩灰。官方還公布了內飾配色,共有三種,分別是松石灰,珊瑚橙和暮影藍。相比小米SU7的六種內飾配色,數量少了些,之前受...
女司機霸州窄道上佔道玩手機,導致擁堵不理不睬 - 天天要聞

女司機霸州窄道上佔道玩手機,導致擁堵不理不睬

交通出行的順暢與否,直接影響着人們的生活效率與心情,王先生親身經歷了一場因不文明停車和隨意佔道導致的道路堵塞,實在讓人無奈。據霸州王先生(化名)說:6月4日,我開車行駛在由西向東二中北門的這條路上,還有幾十米到二中門口了,有一輛兩廂轎車停在路邊佔著車道不走了,一位女司機在駕駛位置玩手機,我想開過去根本...
中國一汽:將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求 - 天天要聞

中國一汽:將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求

每經AI快訊,6月10日,中國一汽官微發文稱,近期,工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求,中國一汽堅決貫徹落實,持續優化內部採購與財務結算流程,以實際行動維護市場經濟秩序健康穩定。一是完善機制,強化執行。明確付款期限和支付方式,將“60天付款”作為所屬單...
忠言逆耳,希望華晨寶馬早日認識到這一點 - 天天要聞

忠言逆耳,希望華晨寶馬早日認識到這一點

“凜冬將至”的汽車圈,又迎來一場高層更迭。作者|義文編輯|毛毛出品|車道漫談6月6日晚間,華晨寶馬董事會突然宣布:財務老將寶思齊(Birgit Böhm-Wannenwetsch)將於8月1日接棒戴鶴軒,出任華晨寶馬總裁兼首席執行官;戴鶴軒將於2025年7月31日結束其在中國的任期,返回德國,擔任寶馬集團首席信息官及信息技術部高級副總...
奔馳攜手英雄聯盟 跨界營銷對話年輕一代 - 天天要聞

奔馳攜手英雄聯盟 跨界營銷對話年輕一代

近日舉辦的“英雄聯盟名人堂入選典禮”上,中國電競傳奇選手簡自豪(Uzi)正式成為中國大陸賽區首位、全球第二位躋身“英雄聯盟名人堂”的職業電競人 。這一里程碑事件不僅是 Uzi 個人電競生涯的高光時刻,更是中國電競產業蓬勃發展的有力見證 。而在這一備受矚目的典禮背後,汽車巨頭奔馳為 Uzi 送上定製純電 G 級越野車的...
多家車企承諾!一汽東風廣汽賽力斯:供應商賬期不超過60天 - 天天要聞

多家車企承諾!一汽東風廣汽賽力斯:供應商賬期不超過60天

汽車行業“內卷”令供應鏈企業苦不堪言。近期,全行業反“內卷”之風吹得格外猛烈,今日,多家車企公開承諾,將供應商賬期控制在60天以內。6月10日,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家汽車生產企業接連發文,就供應商賬期作出承諾。中國一汽表示,...

汽車分類最新資訊

領克01如今低至11萬 曾經的國產高端先鋒還有購買價值嗎? - 天天要聞

領克01如今低至11萬 曾經的國產高端先鋒還有購買價值嗎?

編輯導語:雖然領克01是一款面世8年的老車,但它並沒有大家想象中“落後”,相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變,越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列,與新勢力品牌展開競爭。
一汽豐田bZ5上市 12.98萬起 比零跑C10還值? - 天天要聞

一汽豐田bZ5上市 12.98萬起 比零跑C10還值?

在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
5門5座設計 最大續航405km 奇瑞多米上市 6萬級小車迎新選擇 - 天天要聞

5門5座設計 最大續航405km 奇瑞多米上市 6萬級小車迎新選擇

在中國市場,小型車成為不少家庭的第二款車型,尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言,小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格,成為了理想的選擇。而在這一市場,不少國內知名大品牌均有推出相應車型,而價格基本在4-7萬元

全站最新資訊

濱州市全面啟動數據資源匯聚治理提升行動 - 天天要聞

濱州市全面啟動數據資源匯聚治理提升行動

齊魯網·閃電新聞6月11日訊 近日,濱州市正式啟動數據資源匯聚治理提升行動,全面推進數據資源“一本賬”管理、開放目錄梳理和基層服務數據匯聚等重點任務,進一步統籌全市數據資源管理、提升公共數據開發利用水平,助力優化營商環境。
領克01如今低至11萬 曾經的國產高端先鋒還有購買價值嗎? - 天天要聞

領克01如今低至11萬 曾經的國產高端先鋒還有購買價值嗎?

編輯導語:雖然領克01是一款面世8年的老車,但它並沒有大家想象中“落後”,相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變,越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列,與新勢力品牌展開競爭。
一汽豐田bZ5上市 12.98萬起 比零跑C10還值? - 天天要聞

一汽豐田bZ5上市 12.98萬起 比零跑C10還值?

在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型