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奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 動感型是一款豪華SUV,採用了奔馳獨特的設計理念和技術平台。這款車在外觀設計、動力系統、底盤結構、內飾配置等方面都體現了奔馳的品牌特色和技術創新。自上市以來,它在市場上受到了消費者的歡迎
07月08日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#作為一名觀察新能源汽車行業5年的知乎博主,我至今記得2023年元旦在G4高速保定服務區目睹的魔幻場景:零下15攝氏度的寒風中,12輛電動車圍着4個充電樁,有位特斯拉車主裹着軍大衣在充電樁旁跳踢踏舞取暖。
07月08日
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“潮汐退去才知道誰在裸泳”,這句話同樣適用於汽車市場,前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來,發布各式各樣的車型,但隨着市場的發展,優勝劣汰的原則也起了作用,如今還能發展的不錯的都說明確實力,而皇冠就是如此,2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
07月08日
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2025年07月01日,特斯拉中國官方正式對外發布了Model Y,2025款共1款全新車型。官方公布的新車指導價為31.35萬元。本次上市是Model Y旗下車型的小改款。
07月08日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#去年冬天在北京東三環的一次堵車中,我被隔壁車道特斯拉Model Y車主突如其來的搭訕驚到——他搖下車窗指着我的試駕車問:"兄弟你這車改得挺帥啊?"而這台讓他誤以為是改裝車的"未來戰士",正是剛上市的一汽豐田
07月08日
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作為奧迪品牌的全球銷量冠軍,奧迪A4自誕生至今已經走過了48年的光輝歲月,歷經9代車型更迭,最終成為經典。自2003年引入國產,年銷不足7,000輛,再到今天,奧迪A4L已經收穫超過百萬用戶的認可,而這個數字每天仍在快速增長。
07月08日
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奔馳C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,成為了豪華轎車領域的一個標杆。這款車型最初是作為奔馳190系列推出的,它的設計理念是要提供一款更加緊湊,同時又不失奔馳一貫的豪華和舒適的車型。隨着時間的推移,奔馳C級不斷地在更新換代,每
07月08日
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7月2日,2026款啟辰大V正式上市。新車共推出5款配置車型,官方指導價區間為9.98-12.88萬元,而限時權益價6.98-9.68萬元,官方定義大V是“6萬級好省好開SUV”,而我覺得它的“大”也能在第一時間打動很多人。
07月08日
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今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——2022款奔馳C 260 L運動版,它可是奔馳C級家族中的“運動健將”!從2021年10月在昆明上的牌照,到目前為止,它已經跑了8.3萬公里,是一輛無過戶記錄的准新車哦!而且,它的價格超級誘人,只要20.8
07月08日
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作為隔壁老王,我開過不少豪華品牌的電動車,從特斯拉Model S到寶馬iX3,再到蔚來ET7,但當我第一次坐進雷克薩斯RZ的時候,心情卻有點複雜。這台車掛着雷克薩斯的標,定價比奔馳EQC、寶馬iX3還高,但開起來卻像是豐田bZ4X的“精裝修
07月08日
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