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奔馳C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,已成為豪華轎車市場中的佼佼者。這款車型最初名為190系列,直至1993年才正式冠以C-Class之名。自那以後,每一代奔馳C級都承載着品牌精神,憑藉出色的性能和工藝質量贏得全球消費者的喜
07月08日
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導讀|插電式混動SUV憑藉超長的綜合續航能力,受到了眾多消費者的青睞,本周排行榜又發生了大變化,下面我們就來看一下詳細情況吧。
07月08日
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想要一輛豪華車,預算又不夠BBA中的熱門車型怎麼辦?那這輛奔馳GLB你可以了解一下。奔馳GLB是奔馳旗下一款定位緊湊型的SUV,之所以說它與眾不同,是因為它是唯一一款提供7座布局的緊湊型豪華SUV。增加了座位數,自然能帶給消費者不一樣的體驗
07月08日
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“潮汐退去才知道誰在裸泳”,這句話同樣適用於汽車市場,前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來,發布各式各樣的車型,但隨着市場的發展,優勝劣汰的原則也起了作用,如今還能發展的不錯的都說明確實力,而皇冠就是如此,2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
07月08日
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奔馳C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,成為了豪華轎車領域的一個標杆。這款車型最初是作為奔馳190系列推出的,它的設計理念是要提供一款更加緊湊,同時又不失奔馳一貫的豪華和舒適的車型。隨着時間的推移,奔馳C級不斷地在更新換代,每
07月08日
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當互聯網平台與製造業的邊界被逐漸打破,一場關於物流與造車的深度融合正在上演。近日,貨拉拉旗下多拉汽車首款純電廂式貨車“多拉八方”公開亮相,標誌着這家全球最大的同城貨運平台正式進軍新能源商用車製造領域。
07月08日
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選車時想兼顧智能、品質和性價比?東風納米06作為智趣純電SUV,憑藉央企東風56年造車底蘊,還有五項終身免費品質保障,給8萬級市場帶來了新選擇。智能輔駕上,東風納米06的配置相當實在。
07月08日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#作為一名觀察新能源汽車行業5年的知乎博主,我至今記得2023年元旦在G4高速保定服務區目睹的魔幻場景:零下15攝氏度的寒風中,12輛電動車圍着4個充電樁,有位特斯拉車主裹着軍大衣在充電樁旁跳踢踏舞取暖。
07月08日
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7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人發布消息稱,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。長沙中院召開的第一次債權人會議上,管理人擬訂的《破產財產分配方案》已經獲得債權人會議表決通過。經管理人申請,2025年6月27日,長沙...
07月08日
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7月8日,享界汽車在位於北京的北汽新能源享界工廠內,舉行享界用戶星享之夜。這一次活動的重頭戲,當屬享界汽車新車標的正式發布。對於享界來說,可以說是順勢而為,對於其征戰高端豪華市場,有着至關重要的意義。事不宜遲,我們趕緊來搶先解鎖享界新車標。
07月08日
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