15:00
既復古又時尚！開放道路試駕歐拉ORA閃電貓
相關文章推薦
汽車
實探尊界北京銷售情況：8天大定百餘台 百萬級頂配賣得更好
記者 王帥國“尊界S800訂單已經4000台了”“現在已經快5000台了”，近日，經濟觀察報實地走訪北京地區已有展車的4家華為門店（包括旗艦店和智能生活館）和鴻蒙智行授權用戶中心，了解華為與江淮汽車合作打造的售價70.8萬元至101.8萬元的尊界S800的實際銷售情況，但在不同門店卻得到了不同的結果。根據多位銷售反映的情況，...
汽車
廣汽傳祺再造“大車”！車長超5米2+1200km續航，還帶華為ADS 3.0
說到廣汽傳祺，你會首先想到什麼？是曾與“國民神車”哈弗H6打得火熱的緊湊型SUV GS4，還是現階段仍引得無數年輕消費者為之青睞的性能緊湊型轎車影豹？
汽車
比亞迪固態電池即將來襲，純電續航1500Km，燃油車危矣？
作為當下新能源汽車的標杆，比亞迪的一舉一動，都是備受行業關注的！而固態電池作為下個風向口，到底在什麼時間能夠量產，相信比亞迪還是有很高話語權的，畢竟現在比亞迪每年幾百億的技術投資，確實換來了更高的銷量！
汽車
13.9萬拿下路虎攬勝極光，圓你都市SUV夢
2012年，第一代路虎攬勝極光正式進入國內市場，作為攬勝家族的入門級車型，一經問世就引起了市場的廣泛關注。2019年全新一代攬勝極光正式在國內上市，基於PTA橫置發動機平台打造，採用了路虎家族最新的設計語言，並搭載了2.0T發動機與48V輕
汽車
寶馬5系：一口價26.68萬起，比起銷量崩盤，面子算個屁？
從這代車型上市後，寶馬5系的銷量遇到了很大的波動，已經遠遠落後於奧迪A6L和奔馳E級，在一線豪華品牌的C級車中，已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為“外觀設計的失敗”，這代車型採用了比較大膽的設計語言，算是一次推倒重建了，和上一代車型截然
汽車
打死不做增程？大眾、豐田啪啪“打臉”，連漢蘭達都要出增程版了
最近一兩年時間裡，國內新能源汽車市場還是相當熱鬧的，除了“傳統”的價格戰之外，技術路線之爭、家國情懷之爭也不遑多讓，尤其是在技術路線上，有些廠商的大佬們就說了，增程技術過於簡單，且弊端明顯，所以不會選擇增程技術，甚至有車企高管在公開場合高呼：打死不做增程！但是最新的情況是，很多車企，尤其是在國內有業...
汽車
雅馬哈黑科技：左手失業，左腳放假！騎擋車跟開踏板一樣簡單？
你有沒有想過，騎一輛雅馬哈MT-09這樣的性能街車，你的左手可以完全閑下來，左腳也不用找打檔桿？聽起來像是在描述電動車，但當你擰下油門，熟悉的直列三缸聲浪轟然響起，照樣炸街。這就是搭載了雅馬哈最新Y-AMT系統的MT-09帶來的現實，它把傳
汽車
電動車新規9月1日起實施， 新國標車型都長啥樣？多個品牌展示樣車
（文/電動車的這點事，於頭條率先發布，嚴禁搬運亦或藉助 AI 再度創作，如有侵權，必究其責）2025年6月13日，第九屆華南國際電動車及零部件展覽會暨廣州國際兩輪車展覽會在廣州開幕，在業內又被稱為“華南展”，這一次華南展重點聚焦即將實施的《
汽車
狂野不羈的寬體！新阿斯頓·馬丁Vantage敞篷版曝光，小米學不會
知嘹汽車/費德只要說起敞篷車，大家第一反應就是聽起來不夠硬核，2026款阿斯頓·馬丁Vantage顯然是不服的。Vantage系列的設計向來與“柔和”無關。2025年轎跑版改款後，車身肌肉感更強，前臉更顯寬闊。如今，敞篷版與硬頂兄弟車型共享
汽車
一手准新奧迪Q5L，體驗豪華SUV的駕馭樂趣
奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能，樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本，於2018年專為中國市場推出，不僅繼承了Q5的優秀品質，更在空間與舒適性上超越了眾多競品。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪Q
相關視頻推薦
![【ENG SUB】《極限挑戰5》EP6 神算子、雷佳音回歸截胡岳雲鵬 黃磊藝興雙狐默契勢不可擋 20190616 [東方衛視官方高清HD] - 天天要聞](https://i.ytimg.com/vi/nZX1tBph4VA/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCOADEI4CSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLC-j0e4Yfy8vXpiOJyNAmR6O3q3iQ)
歐拉閃電貓快速體驗！一輛男生也能開的歐拉！...
11:15
汽車最新視頻推薦
全站最新視頻推薦
汽車分類最新資訊
汽車
2019款奔馳E級，13萬公里，商務精英之選，尊享駕馭！
奔馳E級，是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一，和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
汽車
20萬拿下寶馬5系，體驗行政級座駕的舒適與豪華
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的“武器”，也可以認為它是寶馬家
汽車
一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
1973年，第一代Passat以大眾14型轎車（Typ 14）的身份在歐洲上市，並採用了SC（意為“舒適轎跑車”）作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924，由恩佐·芬蒂設計，採用了兩門和三門旅行車設計。
汽車
12萬多拿下保時捷Panamera，圓你一個跑車夢！
2009年，當保時捷決定推出一款四門跑車時，市場上已經存在一些類似的車型，例如阿斯頓·馬丁Rapide和奔馳CLS。然而，保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車，它就是帕拉梅拉！下面這款Panamera 2010款 Panam
汽車
長城月銷只有10萬台，魏建軍憑啥不着急？
車市如戰場，每月銷量榜單恰似戰報，總能掀起滾滾硝煙。 5月份，比亞迪以近40萬的成績橫掃戰場，吉利、長安、奇瑞等車企也以20萬+的銷量奮力廝殺。反觀10萬台出頭的長城汽車，則被外界貼上“掉....
汽車
科技美學與實力並存，一汽豐田bZ5重塑出行新體驗
#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代，一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出，將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合，重新定義了高品質出行的標準，為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看，一汽豐田bZ5極具辨識度。
全站最新資訊
汽車
2019款奔馳E級，13萬公里，商務精英之選，尊享駕馭！
奔馳E級，是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一，和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
汽車
20萬拿下寶馬5系，體驗行政級座駕的舒適與豪華
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的“武器”，也可以認為它是寶馬家
汽車
一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
1973年，第一代Passat以大眾14型轎車（Typ 14）的身份在歐洲上市，並採用了SC（意為“舒適轎跑車”）作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924，由恩佐·芬蒂設計，採用了兩門和三門旅行車設計。
教育
我們是冠軍㉜ | 修圖、剪視頻……助老人享受AI快樂
何寧經常會講授一些老人感興趣的內容，比如說用AI修復老照片。 受訪者供圖DeepSeek班，開一個滿一個“想學照片後期處理，找何老師准沒錯。”“銀髮”學子們口中的何老師，就是廣州市老年幹部大學（廣州老年大學）綜合科普系教師何寧。
美食
創業信物——創新者與他們的“頭啖湯”⑫ | “馱”着小馬蹄闖出大市場
創業信物在洲星馬蹄食品非遺文化館內的重要位置，展示着一輛舊摩托車及註冊商標的手繪圖稿。這些珍貴的“創業信物”，見證了兩代人在各自時代披荊斬棘的創業精神和敢飲“頭啖湯”的魄力。
汽車
12萬多拿下保時捷Panamera，圓你一個跑車夢！
2009年，當保時捷決定推出一款四門跑車時，市場上已經存在一些類似的車型，例如阿斯頓·馬丁Rapide和奔馳CLS。然而，保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車，它就是帕拉梅拉！下面這款Panamera 2010款 Panam