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當第二季度實際交付量比預期下限還少1.5萬輛,所謂“訂單持續湧入”的場面話,在資本市場眼裡已淪為皇帝的新衣。理想汽車近日公布的交付數據,如同一顆投入平靜湖面的石子,在汽車行業激起層層漣漪。2025 年 6 月,理想交付新車 36279 輛,
07月03日
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大皖新聞訊 7月1日,2025“活力中國調研行”安徽主題採訪團隊走進位於肥西縣的尊界超級工廠,探訪中國智造的新標杆。據了解,尊界超級工廠由江淮汽車與華為攜手打造。雙方合作的首款百萬級旗艦轎車尊界S800於今年5月30日發布上市,後續第二款和第三款車型正加速推進研發。尊界超級工廠自動化焊接生產線專為豪華汽車品牌尊界...
07月03日
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新款奇駿·榮譽版上市,共推2款車型,官方指導價11.98 萬起!國補好價 8.98 萬起!這價格實在很有殺傷力!同步還推出限時 8 打購車權益,買得起用得起!今年上半年,東風日產奇駿車繫纍計銷量1.9萬輛,為了進一步提升競爭力,2025款奇駿·榮譽來了,新車主要針對造型細節進行調整,內飾換裝12.3英寸懸浮式中控屏+最新車機系...
07月03日
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說比亞迪是新能源車的領導者,相信即便是那些把黑比亞迪當成使命的“迪黑”們,恐怕也沒有反駁的理由。原因很簡單,銷量在那放着。 而且就目前比亞迪的銷量情況來看,不僅在插混車市場市場份額穩居第一....
07月03日
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財聯社7月2日訊(記者 徐昊)2025年上半年全球市場的風雲激蕩,在全球車企市值排行榜上體現的淋漓盡致。其中,中國大陸車企以銷量與技術雙輪驅動市值增長,在全球車企市值五十強中佔據17席,並正藉此重塑着行業競爭版圖。截至北京時間7月1日收盤,財聯社記者統計了全球車企市值排名前十位,其中特斯拉、豐田依舊排名第一、...
07月02日
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今年3月馬自達6官宣全球停產,23年的銷售時間永遠停止,與此同時,馬自達3昂克賽拉還可以承擔銷量重任,儘管長安馬自達積極的電氣化升級,馬自達EZ-6的訂單數據不錯,但最近時間,馬自達CX-5才是銷量支柱。馬自達CX-5的銷量雖然只有兩三千台
07月02日
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7月3日,新款零跑C11開啟預售,其中增程版的預售價為15.88萬元起,純電版的預售價為16.58萬元起。新款零跑C11的外觀及內飾設計均有調整,輔助駕駛、續航能力等實現優化升級。據悉,新款零跑C11將於7月10日正式上市。
07月03日
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經過三天的造勢,無極終於上市了CU250自動擋,售價19980,相比腳動版本貴了3000元。外觀方面還是跟CU250離合版本一樣,只有細節上有點區別。後剎車移到了離合的位置,兩個腳踏都沒有了換檔跟剎車桿。動力系統還是那台無極自研的 V 型雙缸四衝程水冷 250cc 發動機,最大功率可達 20kW/9000rpm,最大扭矩可達 23N・m/7000rpm...
07月03日
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7月1日,比亞迪發布6月產銷快報,6月比亞迪新能源汽車銷量38.25萬輛,去年同期為34.17萬輛,本年累計銷量為214.6萬輛,同比增加33.04%。按動力類型劃分,6月比亞迪純電動車銷量20.69萬輛,插電式混合動力車銷量17.07萬輛。加快打造“出海艦隊”開拓海外市場是比亞迪今年明確的戰略目標,也是比亞迪達成目標銷量的關鍵之一。...
07月02日
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特斯拉公布第二季度交付約 38.4122 萬輛汽車,同比下降 14%,為連續第二個季度同比下滑。由於這一數據好於一些分析師的預期,其股價上漲近 5%。這家電動汽車製造商去年同期交付 44.3956 萬輛,生產 41.0831 萬輛。關鍵數據如下:2025 年第二季度總交付量:384,122 輛;2025 年第二季度總產量:410,244 輛。根據 FactS
07月03日
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