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每經記者:孫磊 每經編輯:程鵬,裴健如7月3日,小鵬汽車全新車型——小鵬G7迎來上市。新車共推出三款車型,售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元,相較此前23.58萬元的預售價進一步下探。 小鵬G7長寬高分別為4892*1925*1655mm,軸距2890mm,定位中型SUV,提供多達六種外觀配色以及四種內飾配色。 7月3日晚,@小鵬汽車.
07月04日
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IT之家 7 月 3 日消息,鴻蒙智行官方賬號 @OTA資訊特派員 今日發布“鴻蒙智行 OTA 智界 7 月功能說明”。其中,R7 車型新增智駕領航輔助支持過高速收費站、“泊車無憂”權益等。需要注意的是,大規模推送預計在首批推送活動結束、版
07月04日
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中國新能源汽車行業正站在一個關鍵的歷史節點上。小鵬汽車董事長何小鵬近期多次公開表示,未來五年(2025-2029年)將是汽車行業淘汰賽的最後階段,中國新能源車企將經歷前所未有的洗牌與整合。這一判斷基於對行業歷史演變、當前競爭態勢以及未來技術
07月03日
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7月3日,"百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日"活動在比亞迪合肥賽車場盛大舉行。活動現場,眾多媒體與用戶齊聚一堂,共同見證了漢家族交付突破百萬輛的歷史性時刻,並深度體驗了漢L的卓越性能與潮流魅力。
07月03日
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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#13萬買台搭載激光雷達智駕系統 的合資SUV,還是豐田的?沒錯,不是看錯,也不是演習——這是豐田bZ5,真正打破合資電車“高價低配”的時代分水嶺。當一眾新勢力還在卷“冰箱彩電”,豐田一記重拳直接砸在了技術和
07月03日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 201
07月03日
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如果不提,誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌?作為曾經的三大日系豪華品牌之一,英菲尼迪最早在2014年進入國內市場,初期只有兩款車型,英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50,2017年,英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰,一年賣出了4.8萬台,但是隨後銷量就大幅下滑,從這就能看出來,英菲尼迪不僅巔峰時期短,而且巔峰時期的高度也不...
07月03日
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奔馳E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款豪華轎車,自1993年正式亮相以來,便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代奔馳E級(W201系列)可追溯至1982年,而今奔馳E級已發展至第十代。
07月04日
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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。
07月03日
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奧迪A5系列車型自2007年首次亮相以來,一直是奧迪品牌中極具藝術魅力的代表作。這款車型的設計靈感源自Avus Quattro和Bolero概念車,經過多位設計師的精心打造,最終呈現出了這一集動感與優雅於一身的傑作。
07月04日
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