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想要一輛豪華車,預算又不夠買新的怎麼辦?那不妨來看看二手豪華車,今天我們要介紹的,就是一輛二手奔馳GLB 2021款 GLB 200 時尚型。這款車雖然已經有四年車齡,但里程數僅為7萬公里,而且是原車主一手車,未有過過戶記錄。更重要的是,這
06月14日
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豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
06月14日
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6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京舉辦。本屆論壇的主題,為“危機下的破局之道”。同期舉行了2025“輪胎之星”頒獎儀式,共18家輪胎企業及服務商獲獎。其中,雙錢輪胎集團有限公司,摘得“民族品牌先鋒獎”。佳通輪胎(中國)投
06月14日
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高端化是車企們必然要經歷的一個過程,一直停留在20萬以內的中低端市場,可能短期來看有着不錯的銷量表現,但長此以往對汽車品牌而言存在一定的負面效果。因此,自主品牌們也都紛紛想往上爬,比亞迪推出了騰勢、仰望以及方程豹這些高端品牌,吉利推出了領克
06月14日
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絲家車——車中自有黃金屋,車中自有顏如玉。3分鐘可看完,看完後給個贊,點個關注,謝車友們啦。傳祺嚮往S7上市12小時訂單就能破萬,但是上市後第二個完整銷售月就以斷崖式暴跌寫下了新能源市場殘酷的案例。
06月13日
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在 10 萬級 SUV 市場,“越野” 與 “經濟性” 彷彿是一道單選題:傳統燃油越野車油耗高企,純電車型又難逃續航焦慮,而多數混動車型的越野能力又流於表面。2025 款捷途山海 T1 的登場,以 “三電機電混 + 長續航 + 真四驅” 的
06月14日
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6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為“危機下的破局之道”。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡,為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職,是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
06月14日
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“上汽通用在28歲的年紀,要煥發新的青春。”文|《中國企業家》記者 王文彤編輯|馬吉英頭圖攝影|王文彤瀋陽市大東區北大營街15號,上午十一點。川流不息的車輛中,一輛公交車停靠在“上海通用北盛汽車”站點,數位年輕人下車,但他們中並沒有一個人走
06月14日
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IT之家 6 月 14 日消息,汽車媒體 carscoops 今天(6 月 14 日)發布博文,報道稱在勒芒 24 小時耐力賽期間,法拉利(Ferrari)揭曉了全新 Piloti Ferrari 296 Speciale。這款車由法拉利的 Tailor Made 定製項目打造,靈感源自在 2023 年和 2024 年勒芒賽中奪得 Hypercar 組冠軍的
06月14日
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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期,奔馳C級車系再次以出色的銷量成績榮登“最受歡迎豪華車榜”冠軍寶座,進一步彰顯了其在消費者心中的崇高地位。
06月14日
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