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奔馳E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款豪華轎車,自1993年正式亮相以來,便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代奔馳E級(W210),於1995年12月開始生產,並於1996年初正式上市
07月03日
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7月3日,"百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日"活動在比亞迪合肥賽車場盛大舉行。活動現場,眾多媒體與用戶齊聚一堂,共同見證了漢家族交付突破百萬輛的歷史性時刻,並深度體驗了漢L的卓越性能與潮流魅力。
07月03日
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奧迪Q3作為一款備受歡迎的豪華SUV,其2022款35 TFSI時尚動感型憑藉其出色的性能和合理的價格,成為了眾多消費者心中的理想之選。這款車型的新車含稅價為32.00萬,但目前這款二手奧迪Q3的價格卻非常誘人,僅需12.
07月03日
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經過三天的造勢,無極終於上市了CU250自動擋,售價19980,相比腳動版本貴了3000元。外觀方面還是跟CU250離合版本一樣,只有細節上有點區別。後剎車移到了離合的位置,兩個腳踏都沒有了換檔跟剎車桿。動力系統還是那台無極自研的 V 型雙缸四衝程水冷 250cc 發動機,最大功率可達 20kW/9000rpm,最大扭矩可達 23N・m/7000rpm...
07月03日
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汽車
7月3日,“百萬強漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗日”活動盛大舉行,眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場,一同感受漢L的魅力!漢家族上市五年全球交付累計超過100萬輛,成為中國品牌20萬級首個交付破百萬的車型!在中國汽車向上
07月03日
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汽車
當高溫預警席捲各地,冷鏈運輸的“保鮮戰”已然進入白熱化階段,生鮮產品在運輸過程中的保鮮難題愈發凸顯。在這場與時間和高溫的賽跑中,選擇一輛“靠譜”的物流運輸裝備,無疑是冷鏈人最堅實的後盾。豪沃“冷鮮峰”系列產品,歷經無數次嚴苛試驗與精心改進,
07月03日
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汽車
保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛Cayenne 201
07月03日
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汽車
汽車市場正經歷着巨大的改變,傳統燃油車的日子越來越不好過,即便是豪華品牌,也面臨著巨大的壓力。而普通合資車企更是需要想方設法不斷提高旗下車型的產品力,否則很容易被甩開。
07月03日
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保時捷的Macan系列,作為保時捷家族裡的“小兒子”,自2014年1月18日上市以來,以其獨特的運動氣質和品牌魅力,成功吸引了眾多消費者的目光。Macan系列不僅繼承了保時捷一貫的賽車精神和卓越工藝,更在價格上相對親民,讓更多的消費者能夠享
07月03日
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7月2日,上汽大眾發布了上半年銷量成績單。數據顯示,上汽大眾上半年累計終端銷量達到52.3萬輛,實現同比增長2.3%。6月份單月終端銷量突破9.6萬輛,同比飆升15.1%!耀眼的成績是“油電同進”戰略的強力印證,這份韌性與定力也為下半年多款
07月03日
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