阿特茲要停產 曾經的神車為什麼風光不再?

2023年07月19日10:01:49 汽車 601
阿特茲要停產 曾經的神車為什麼風光不再? - 天天要聞 阿特茲要停產 曾經的神車為什麼風光不再? - 天天要聞
3:59
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭! - 天天要聞

2019款奔馳E級,13萬公里,商務精英之選,尊享駕馭!

奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
四年攬勝運動版,當年落地百萬,如今四十萬拿下! - 天天要聞

四年攬勝運動版,當年落地百萬,如今四十萬拿下!

路虎,作為英國著名的豪華SUV品牌,自1948年創立以來,就以其卓越的越野性能和奢華的內飾設計贏得了全球消費者的青睞。路虎攬勝運動版作為路虎家族中的一款重要車型,自2005年首次亮相以來,憑藉其出色的動態表現和精緻的工藝,迅速成為了高端運動
2025豐田VOXY“黑武士”:都市MPV的暗黑魅力 - 天天要聞

2025豐田VOXY“黑武士”:都市MPV的暗黑魅力

# 2025豐田VOXY“黑武士”:都市MPV的暗黑魅力在繁華都市的車水馬龍中,一款車若想脫穎而出,不僅要有卓越的性能,更需具備獨特的氣質。今天,我們齊聚於此,共同品鑒2025豐田VOXY“黑武士”,揭開這款都市MPV的神秘面紗。
18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及? - 天天要聞

18萬多拿下19年寶馬525Li,豪華體驗觸手可及?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
科技美學與實力並存,一汽豐田bZ5重塑出行新體驗 - 天天要聞

科技美學與實力並存,一汽豐田bZ5重塑出行新體驗

#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代,一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出,將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合,重新定義了高品質出行的標準,為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看,一汽豐田bZ5極具辨識度。
針刺試驗驗證實力,領克08EM-P直接定義“安全新標準” - 天天要聞

針刺試驗驗證實力,領克08EM-P直接定義“安全新標準”

近來,新能源汽車電池安全話題熱度居高不下,成為影響消費者購車決策的關鍵因素。面對公眾對電池安全的高度關注,領克08EM-P迅速行動,以遠超行業常規的嚴苛條件開展電池針刺實驗。實驗團隊運用先進的技術手段和專業設備,對電池進行精準測試。
安全堡壘,安心之選——一汽豐田bZ5的全方位安全守護 - 天天要聞

安全堡壘,安心之選——一汽豐田bZ5的全方位安全守護

#從bZ5身上感受到豐田認真了#在汽車出行領域,安全始終是人們最為關注的核心要素。一汽豐田bZ5以卓越的安全配置與先進技術,化身堅固可靠的安全堡壘,為每一段出行旅程築牢安心防線,成為用戶信賴的出行夥伴。從車輛的基礎架構來看,一汽豐田bZ5的
星途攬月C-DM 硬核安全 - 天天要聞

星途攬月C-DM 硬核安全

近年來,新能源汽車市場蓬勃發展的同時,安全問題也引發了廣泛關注。從動力電池熱失控引發的起火shi故,到碰撞後車體結構保護的薄弱,以及輔助駕駛系統的缺陷問題頻發,一系列問題對新能源汽車的安全性能提出更高要求,安全正從“合規”成為“品牌底線”,
長城月銷只有10萬台,魏建軍憑啥不着急? - 天天要聞

長城月銷只有10萬台,魏建軍憑啥不着急?

車市如戰場,每月銷量榜單恰似戰報,總能掀起滾滾硝煙。 5月份,比亞迪以近40萬的成績橫掃戰場,吉利、長安、奇瑞等車企也以20萬+的銷量奮力廝殺。反觀10萬台出頭的長城汽車,則被外界貼上“掉....

汽車分類最新資訊

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮 - 天天要聞

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮

於汽車行業蓬勃興盛之時,消費者對電動汽車的需求愈發多元化,續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點,以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計,為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
銷冠釘子戶,比亞迪智駕銷量強勢領跑。 - 天天要聞

銷冠釘子戶,比亞迪智駕銷量強勢領跑。

現在聊到新能源汽車,大家第一時間首先會聯想到的是什麼?早在2020年的時候,比亞迪就談到了“安全是一輛電動車最大的豪華”,而比亞迪在今年的全民智駕戰略發布會上再一次強調到“智駕是安全出行的最強守護”。
奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市 - 天天要聞

奇瑞發力!首款固態電池車亮相,零下30度續航1500km,2026年上市

燃油車的三大件是發動機、底盤以及變速箱,這也是制約車企們發展最關鍵的因素,以前國產車企也是因為“三大件”而長期被合資們卡脖子。而到了新能源時代,這種情況似乎開始反轉了。我們知道。新能源的“三大件”是電機、電池和電控系統,誰能掌握其中的核心技
銷量暴跌:留給比亞迪漢的時間不多了 - 天天要聞

銷量暴跌:留給比亞迪漢的時間不多了

三年前,比亞迪漢DM-i上市時,像個孤獨王者,想怎麼定價就怎麼定,沒人敢挑戰。如今,它還是王者,只不過——成了“末代王者”。敵人不是一個,是兩個。吉利銀河星耀8先來了一拳,奇瑞風雲A9L又跟了一腿。這兩家誰都沒喊“干漢”,但拳拳到肉,全打在漢的命門上。比參數,漢早不是最強。銀河星耀8 EM-P最大功率280kW、605N...

全站最新資訊

日本職場二三事(系列文)——穿西裝的重要性 - 天天要聞

日本職場二三事(系列文)——穿西裝的重要性

1995年9月,我帶着中方代表團回訪我公司的日本總公司。初秋的天氣依然炎熱,我從早到晚都是西服領帶,不敢怠慢。好容易到了晚宴,我如釋重負,脫掉了西裝,保留着白襯衣和領帶,輕鬆地出了酒店,準備與客人共赴晚宴。這時,我們部長嚴肅地對我說:“張先
起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮 - 天天要聞

起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮

於汽車行業蓬勃興盛之時,消費者對電動汽車的需求愈發多元化,續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點,以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計,為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
朱八引援受阻!籌碼北控不感興趣,23兄弟不能拆,保留4大國手! - 天天要聞

朱八引援受阻!籌碼北控不感興趣,23兄弟不能拆,保留4大國手!

朱芳雨休賽期終於開始積極引援,相比於之前的幾個賽季,這次的自由市場可以說是風平浪靜。自由市場沒有那麼多的大魚,北控的狀元郎陳國豪,成為了各隊追逐的對象。根據媒體人透露,現在至少有5傢俱樂部,對陳國豪表現出了興趣。陳國豪作為狀元郎,個人能力突