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購買電動車60V和72V，該如何選擇呢？師傅來告訴你不知道的小秘密
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科技以民為本，上汽通用五菱發布四大板塊多項技術成果
4月7日，“向上·超越”上汽通用五菱2025技術進化日活動在中國杭州電競中心成功舉行。立足電智化新時代，堅持以民為本，上汽通用五菱不斷向上超越，在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發布多項技術成果，全面進化人民的電智神車。同時，寶駿品牌旗下首款“智
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網購電動車別只盯着價格，還要注意這3個“貓膩”，避免無法上牌
隨着網絡的普及，很多人喜歡網購，甚至有人想在網上購買電動車。不過網購電動車的時候，別只盯着價格，還要注意這三點，一些不良商家往往存在貓膩，這樣才能買到高品質的車型，避免導致車輛無法上牌。
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25款奔馳S級發布，能比蔚來ET9強？
奔馳日前於官方網站上正式公布了 2025 年款 S-Class 車系的車型更新，內容包含了 Drive Pilot 主動輔助駕駛機能的強化、Manufaktur 特別訂製增加了新車色及內飾訂製選項，同時亦強化了信息娛樂系統的科技智能表現，藉此持續提升 S-Cl
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漢唐L震撼上市，20萬級的市場又要變天了！
4月9日，比亞迪直接甩出王炸——旗艦轎車漢L和旗艦SUV唐L同步上市！價格直接殺到20萬出頭（漢L 20.98萬起，唐L 22.98萬起）。目標很明確：年輕人第一台“超跑級”轎車，大家庭的“全能移動城堡”，這次連特斯拉、BBA和理想都得捏把汗！
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4月起電動車“白名單”來了，這4類車上路不查不扣，但這2類禁用
電動車時使用的交通工具為出行帶來了便利，不過各地對電動車的管理比較嚴格，如果使用違規車上路，被交警查處的話，就會受到相應的處罰。進入4月，電動車開啟“白名單”管理，這四類電動車上路時不查不扣，但是這兩類車型禁止使用，一起來了解一下。
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4月新車扎堆，有快有大又有便宜實惠的！
2025年第一季度已經過去了，馬上又迎來了新一季度，從各大車企公布的信息來看，多款新車會來，適逢兩年一度的上海車展將開幕，相信各大車企都會把自家今年的重磅新車放在這個時候。那事不宜遲，馬上跟老司機來看看4月有哪些重磅新車。
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特朗普加稅25%，歐盟或減稅，比亞迪出口80萬輛有戲了？
當地時間4月2日，美國美國總統特朗普公布了全球市場關注已久的“對等關稅”（Reciprocal Tariffs）計劃。在此之前不久，特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車徵收25%關稅，相關措施將於4月2日生效。
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為對抗小米SU7和小米YU7：比亞迪無奈上市兩款高價新車
4月9日，比亞迪漢L和唐L同時上市，上市價格遠低於預售價，其中漢L售價為20.98萬-27.98萬，而唐L售價為22.98萬-28.98萬。這基本上是比亞迪品牌下最高的售價了。
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大改款森林人發布，還是熟悉的味道
第 6 代大改款斯巴魯森林人最早於 2023 年洛杉磯車展首演，美規車型先後透過自然吸氣、Hybrid 動力與市場進行溝通。近日斯巴魯原廠透過日本官網揭露全新日規森林人的上市信息，預告將推出 2 種動力、6 種車型，以及 STI Sport 等豐富套件。
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技術王炸只要20萬，漢L唐L上市，威脅了理想？
4月9日晚，比亞迪又向汽車市場扔下了一對兒王炸，王朝網全新雙旗艦漢L和唐L正式上市。還記得上個月，兩車在超級e平台技術發布會上開啟預售後，大家說的最多的除了新技術，就是有點貴了（漢L EV預售27-35萬元；唐L EV預售28-36萬元）。但當時誰也沒想到，最
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長安與東風重組新進展：朱華榮稱不會改變長安既定戰略
2月9日，長安汽車和東風集團股份（00489.HK）同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團，而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即，長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組，成為業內關注的焦點。
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要求上汽“跪着學習”，賈健旭確認與華為的合作是智選車模式
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售價20.98萬起比亞迪漢L與唐L上市，未來這就是國產車的舒適區，不服來戰！
4月9日，比亞迪漢L與唐L正式上市，售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢，直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型，是以制霸20萬級市場為目標的“全能選手”。
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5月起電動車有新政策實施，禁止4大違規行為，還有1個新標準實施
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公安部出手了！年齡限制放寬10年、送考下鄉，2025年考駕照不難了
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2025年更換電動車，為什麼行內人都買鈉電池車型？主要有4個原因
進入2025年，雅迪發布了4款鈉電池電動車，台鈴也有鈉電池車型，目前已經在網上銷售，部分門店也開始有現貨。如果想要更換電動車，為什麼更推薦選擇鈉電池車型呢？行內人說出4個原因。
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中方打響第一槍，局面來到30對70？特朗普被催下台後，對華攤牌了
特朗普第二任期對華加征關稅稅率累計已達104%。在美方加碼關稅的同一天，中方毫不遲疑地進行強硬反制，選擇“跟牌”，將美國所有進口商品關稅在34%的基礎上提升至84%，“所有美國進口商品”，這相當於美國貨再也進不了中國市場。
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此前，由於美國單方面對全球數十個國家加征關稅，幾乎讓所有與之有貿易往來的國家都陷入了深深的貿易陰霾，個別國家為求生存，不僅對美國的關稅霸凌置若罔聞，甚至還提出降低對美進口商品的關稅以求美國“寬恕”。
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發人深省的“30萬存款定律”，藏着收割中產最鋒利的鐮刀
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