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深圳市市場監督管理局網站6月16日消息,日前,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求,向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃,召回的三款產品共計491745台。將自16日起,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次:型號:PAC20-272,生產批次:C1...
06月18日
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一、蒸汽機車——汽笛奏響新中國自力更生輝煌篇章我國蒸汽機車主要有解放型(JF)、建設型(JS)、勝利型(SL)、前進型(QJ)、人民型(RM)、躍進型(YJ)、工建型(GJ)、上游型(SY)等,這些型號覆蓋了貨運、客運及工礦調車等多種用途
06月18日
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邁騰作為一汽-大眾旗下的B級轎車,憑藉良好的用戶口碑和不錯的市場認可度,一直是一汽-大眾的重要車型。今天給大家介紹的這輛邁騰 2019款 330TSI DSG 領先型 國VI,首次上牌2019年11月,車齡不到6年,共行駛了5.
06月18日
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文:懂車帝原創 常思玥[懂車帝原創 行業] 日前,據外媒報道,奧迪全球CEO高德諾(Gernot Döllner)近期在接受採訪時表示,奧迪已經撤銷了2033年停止生產內燃機的決定,仍將繼續生產燃油車。
06月18日
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【環球網科技綜合報道】6月18日消息,據外媒carscoops報道,奧迪首席執行官格諾特·多爾納確認,公司已放棄 2033 年停產內燃機汽車(ICE)的計劃,並稱這一決策由上一任管理層制定。多爾納表示,奧迪將在 2024 至 2026 年期間推出全新的內燃機和插電式混合動力汽車系列。這一舉措為公司在未來市場發展提供了充分的靈活性。...
06月18日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,其底盤代號為W120。不過,正式使用“E級”(E-Klasse)這一名稱並向全世界推出則是在1993年12月。它憑藉無與倫比的設計和不同凡響的技術裝配,成為一代經典
06月18日
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奔馳GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV,它在豪華感、舒適性和動力性能方面表現出色,同時奔馳品牌的高品質和良好口碑也為其增添了信譽。作為一款二手車,它依然保持着較好的品質和性能,適合追求豪華體驗和性
06月18日
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全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求,又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計,還擁有了強大的動力性能和寬敞的空間。今天我們就為您帶來一輛二手Model Y,接
06月18日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
06月18日
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#從bZ5身上感受到豐田認真了#當“車圈恆大”的陰霾籠罩,市場風聲鶴唳,眾多車企在信任危機中艱難求生時,一汽豐田bZ5卻一路高歌猛進,用實力打破質疑,為行業注入強心劑。在智能駕駛上,集成Momenta5.
06月18日
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