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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
06月09日
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當你走進很多商場,總能看到“限時促銷、直降xxx或者活動只剩三天”的標語。讓有購買需求的人忍不住想搶購。但事實上,這些大幅降價的大多是庫存老款,企業只是想清倉回款。很多企業都知道降價可以說是應對競爭的最無奈一招,是無奈之舉,只是飲鴆止渴,但
06月09日
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近日,小鵬G7車型曝光了更多的內飾拍圖,該車已經到達了全國各地經銷商處,不過還是沒有直接擺到展廳,可能還在等待官方的發布節奏,並進行備貨,預計未來上市之後會有着爆款級別的表現。
06月09日
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當硝煙瀰漫的商戰演變為輿論攻訐,比亞迪用5月231059輛智駕車型銷量的戰報,在戰場上投下了一枚無聲的震撼彈。近日,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛公開回應“車圈恆大”質疑風暴,某品牌持續以“高負債率”“財務造假”等標籤發起輿論攻勢,甚至向深交所、港交所及國家金融監管機構發起惡意舉報。而監管機構的調查結...
06月09日
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如今買車,很多人盯着“零百加速6秒內”“馬力200匹+”的宣傳熱血沸騰,覺得“動力強就是一切”。但實際用車中,真正影響駕駛體驗的往往不是“紙面數據”,而是這6個常被忽略的“隱性性能”——尤其家用車用戶,搞懂這些比盲目追“加速快”更實在,避免
06月09日
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【太平洋科技快訊】6月9日,別克汽車官方宣布新款別克 E5 即將上市,並發布了該車的官圖。據介紹,新車在設計、性能、智能交互和舒適便利性等方面進行了多達47項的改進與提升,同時首次搭載了奧特能2.0多元驅動平台,續航能力也顯著提升。外觀設計方面,新款別克E5的車身尺寸為4892×1905×1684mm,軸距達到2954mm,屬於中...
06月09日
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對於smart管理團隊而言,做好品牌不止是賣好車,更要塑造一種生活方式,打一場關於“經典”的價值之戰。“都市新奢”是一個形而上的概念,但smart正在用一系列行動,將這個概念具象化。
06月09日
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寶馬3系作為寶馬品牌的經典之作,憑藉卓越的操控性能和精緻的工藝設計,成為了運動轎車領域的標杆。2019款寶馬3系320Li M豪華套裝車型,更是這一系列的佼佼者。它不僅繼承了寶馬3系一貫的運動精神,更在細節上進行了精心打磨,為駕駛者帶來了無
06月09日
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剛剛過去的周末,汽車圈前所未有的熱鬧。在2025中國汽車重慶論壇上,多家車企的高管、資深行業人士齊聚一堂,本以為這是一場探討中國汽車變革之路的“華山論劍”,結果變成了針對比亞迪的“圍攻光明頂”。吉利控股集團高級副總裁楊學良率先開炮,稱內卷是最低級的競爭行為,是經濟界、學術界普遍認同的自殺式惡性競爭,“內...
06月09日
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寶思齊(Birgit Böhm-Wannenwetsch)文 / 吳毓華晨寶馬宣布換帥。自8月1日起,寶思齊女士(Birgit Böhm-Wannenwetsch)將接替戴鶴軒博士(Dr. Franz Decker),出任華晨寶馬總裁兼首席執行官。寶思齊於2018年加入寶馬,先任集團財務高級副總裁和集團司庫,再任美國及美洲地區金融服務總裁兼首席執行官。前者是
06月09日
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