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BYD比亞迪宋Pro DM-i冠軍版，加量不加價，又一台比亞迪冠軍版來了！【大家車言論】
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單周銷量破萬！吉利星願很懂車友，續航空間全都超有料的
當新能源市場陷入參數內卷的漩渦，吉利星願卻以用戶需求為錨點，用技術突破與體驗革新撕開同質化缺口。2025年車市戰局中，這款現象級產品正掀起一場顛覆性革命——6月23日至29日單周銷量沖高至11,071輛，相當於每分鐘售出一台新車。
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13.58萬收准新紅旗HS5，2.0T+8AT，家用代步好選擇
紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型，承載着紅旗品牌幾十年的造車底蘊與匠心精神。自2019年上市以來，紅旗HS5憑藉其卓越的產品實力和親民的價格定位，在市場競爭激烈的中型SUV市場中獨樹一幟。
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划算，6.98萬買軸距2米7的燃油SUV
7月2日，2026款啟辰大V正式上市。新車共推出5款配置車型，官方指導價區間為9.98-12.88萬元，而限時權益價6.98-9.68萬元，官方定義大V是“6萬級好省好開SUV”，而我覺得它的“大”也能在第一時間打動很多人。
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開了5年多的皇冠，還能否找回當年“大皇冠”的尊嚴？
“潮汐退去才知道誰在裸泳”，這句話同樣適用於汽車市場，前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來，發布各式各樣的車型，但隨着市場的發展，優勝劣汰的原則也起了作用，如今還能發展的不錯的都說明確實力，而皇冠就是如此，2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
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家用好選擇，15年漢蘭達2.0T四驅，16萬公里依然堅挺！
漢蘭達，這位豐田的“壯碩紳士”，以其寬敞的胸懷和強勁的動力，穩坐車壇“靠譜大哥”的寶座。他不僅擁有能征服丈母娘的外表，更有讓通勤變得輕鬆愉快的本事。它既能你體會到什麼是真正的“舒服到家門口”，也能令你在接送娃兒或購物狂歡之後依然面帶微笑，輕
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充電焦慮終結者？一汽豐田bZ5如何用硬核技術重塑純電出行體驗
#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#作為一名觀察新能源汽車行業5年的知乎博主，我至今記得2023年元旦在G4高速保定服務區目睹的魔幻場景：零下15攝氏度的寒風中，12輛電動車圍着4個充電樁，有位特斯拉車主裹着軍大衣在充電樁旁跳踢踏舞取暖。
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12萬多拿下本田雅閣，2022款豪華版，這價格香不香？
雅閣是本田品牌旗下的主打款之一，憑藉自身前後設計合理的空間表現，較好切合買車者的對駕乘空間要求頗高的要求，因而雅閣得到市場不錯的反饋。尤其是新能源未大規模興起的時代，絕對是合資代表，這款雅閣 2022款 260TURBO 豪華版，是去年才上
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20萬出頭拿下寶馬X3，奶爸家用好選擇！
寶馬X3的歷史不算長，但其發展歷程體現了寶馬對SUV市場的洞察和技術實力。2003年首次亮相的寶馬X3，填補了寶馬在中型豪華SUV市場的空白。歷經五代的發展，寶馬X3以其卓越的操控性能、先進的技術和不斷進化的外觀設計，成為了寶馬X家族的重要
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最新公布！6月第五周插電式混動SUV銷量榜，唐DM排第6，藍山第10
導讀｜插電式混動SUV憑藉超長的綜合續航能力，受到了眾多消費者的青睞，本周排行榜又發生了大變化，下面我們就來看一下詳細情況吧。
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准新奔馳E300L：4千公里，體驗行政級座駕的舒適與豪華
奔馳E級，作為奔馳“三叉星”徽標中的重要一員，自1993年正式誕生以來，便成為了豪華行政轎車市場的標杆。它延續了奔馳一貫的豪華與舒適，同時在科技和安全方面也不斷演進，提供了出色的駕乘體驗。
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32萬多拿下黑色奔馳E300L，體驗行政級豪華！
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1.5萬公里准新艾力紳，22萬多帶走家用MPV
東風本田艾力紳作為一款高端MPV車型，憑藉其出色的空間布局、舒適的乘坐體驗以及豐富的配置，一直以來都在這一細分市場中保持着較為不錯的口碑。穩重大氣的外觀設計、寬敞舒適的內部空間以及動力與燃油經濟性的平衡，都是家用的好選擇。這款艾力紳 202
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宜商宜家好選擇，14萬拿下二手奔馳威霆，這性價比如何？
奔馳MPV車型的歷史可以追溯到1994年，當時維亞諾（Viano）車型作為乘用車版被提出，並在1996年的巴黎車展上正式亮相。維亞諾與唯雅諾（Vito）同屬奔馳輕型用戶載具（Light Duty Passenger Car, LDPC）系列
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13.5萬圓夢大空間，宜家宜商二手豐田漢蘭達
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24.98萬！准新一手奧迪Q5L，3萬公里，家用代步好選擇
奧迪Q5L的歷史源自奧迪Q5。第一代奧迪Q5於2008年正式亮相，作為奧迪“Q”系列的全新作品，Q5憑藉其圓潤的車身設計和優秀的空間表現，迅速在市場上獲得了認可。2018年，隨着中國市場對豪華SUV的需求日益增長，尤其是對長軸距車型的偏愛，
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單次充電行駛1205公里，Lucid Air Grand Touring創吉尼斯紀錄
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7月8日，省委書記尹弘深入九江、南昌，專題調研國家區域醫療中心和縣域醫共體建設情況，並看望慰問高溫一線醫護人員。
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寧德時代訴海辰儲能不正當競爭
近日，寧德時代起訴海辰儲能等主體不正當競爭糾紛一案已由福建省寧德市中級人民法院立案，定於8月12日開庭審理。這場糾紛因兩家企業在587Ah儲能電池標準領域的競爭引發行業關注，而案件走向恰逢海辰儲能港股IPO關鍵期，其上市進程可能因此受到影響
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