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隨着新能源汽車的廣泛普及,家用充電樁已成為提升日常出行便利的重要設施。然而,傳統充電樁在實際應用中暴露出的操作繁瑣、安防不足、功能單一等問題,促使市場對更智能的解決方案產生迫切期待。
07月10日
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2025年7月9日,全球豪華科技品牌極氪在浩瀚-S暨極氪9X技術發布會上,正式發布全球首個基於純電架構打造的豪華電混專屬架構浩瀚-S,全面繼承SEA浩瀚架構的純電優勢,帶來領先一代的底層能力與創新技術。
07月10日
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#頭號新車#全新奧迪Q3這次換代真的是王炸級別的升級,6月16日全球首發之後,這車基本上把競爭對手都比下去了2025年下半年就要進入國內市場 預計還會加長處理 這次升級的幅度確實有點猛。外觀內飾全面革新,還首次加入了插混版本,奧迪這是要在緊
07月10日
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汽車
6月上險數據新鮮出爐,方程豹表現亮眼,全月上險量破一萬八再創歷史新高,躋身新勢力品牌排名第7,且品牌成交均價超20萬元,彰顯其銷量的超高含金量以及中高端品牌定位。
07月10日
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2015年9月28日,一汽豐田官方宣布,第三代國產皇冠2.5L新增兩款車型,其分別為最入門版本2.5L行政版,以及一款2.5L智享版車型,兩款車的售價分別為25.48萬元與28.48萬元。
07月10日
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汽車
2025年7月10日,中國汽車工業協會發布2025年6月汽車產銷數據。01總體情況6月,汽車產銷分別完成279.4萬輛和290.4萬輛,環比分別增長5.5%和8.1%,同比分別增長11.4%和13.8%。1-6月,汽車產銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛,同比分別增長12.5%和11.4%,產量增速較1-5月收窄0.2個百分點,銷量增速擴大0.5個
07月10日
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補貼大幕正在落下,行業大洗牌不可避免。無論是電動、混動還是燃油車,都將在同一個競技場上比拼,競爭正在回歸本源。出品丨汽車人傳媒作者丨張恆編輯丨曉志十年前,電動車還是稀罕物,路人見了都要駐足多看兩眼。時移世易,如今電動車已隨處可見,中國穩居全球產銷第一,成為了電動車王國。這巨變的背後,是持續十餘年的真...
07月10日
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7月8日,在2025享界用戶星享之夜上,享界品牌標識圖形正式發布。享界體驗官沈騰在舞台互動時的一句“為什麼先有車後有車標”引發了全場觀眾的好奇心,也精準戳中不少網友和用戶的真實心聲。
07月10日
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汽車
2026款零跑C11將於今日上市,雖然是年度改款,但內飾的變動還是很大的。新車此前的預售價為15.88-17.58萬元,按照慣例,新車售價應該會比預售低一些,所以很有希望起售價來到15萬以內。
07月10日
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IT之家 7 月 10 日消息,在今日的 2025 貝殼財經年會上,中國汽車工程研究院股份有限公司、政研諮詢中心副總工程師朱雲堯表示:“中國未來走向一定是以綠色電力為主要消耗能源的主體,整體來說,我們預判在 2025 年,整個中國新能源汽車的滲透率約達到 50%,到 2030 年會達到 70% 到 75% 的滲透率,到 2035 年就會達到 85%...
07月10日
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