汽車
經濟學規律,產品價格越是下跌,購買的人也就越少,大家反而會持幣待購。比如現在房價拚命下滑,可大傢伙買房意願卻很差。看現在汽車也跳不脫這個規律,合資車和新能源汽車都在大幅度降價,導致持幣代購的人也開始越來越多。那麼現在到底是不是買車的好時機?
06月07日
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汽車
近期零跑汽車宣布,旗下2026款零跑C16正式開啟預售,預售價格區間16.98-18.98萬元。本次新年款推出2款全新5座版車型,搭載LEAP3.5架構、激光雷達、高通8650芯片。
06月07日
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汽車
絲家車——車中自有黃金屋,車中自有顏如玉。3分鐘可看完,看完後給個贊,點個關注,謝車友們啦。作為一款主打家用的SUV,本田CR-V油混版在駕駛質感上給了車友驚喜。城市擁堵路段中,電機驅動的瞬間響應讓起步變得異常輕快,徹底告別傳統燃油車的渦輪
06月06日
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汽車
加快向新躍遷,東風汽車最新銷量數據顯示——5月,東風汽車銷售(零售)20.6萬輛,同比增長1.3%,其中新能源汽車銷售8.1萬輛,同比增長26.5%。東風嵐圖銷售10022輛,同比增長122%,連續三月銷量破萬。東風乘用車銷售1.8萬輛,同
06月06日
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編輯導語:薛海濤的到來,為上汽通用在營銷層面打開了一個新的局面,帶動了銷量的同時也以一個煥新的面貌向前出發。日前,上汽通用公布了5月份其終端銷量達50002輛,同比增長2.8%,環比增長17.6%;其中,新能源車型銷量9117輛,同比增長3
06月06日
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汽車
6月6日,比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場,當被問及公司未來5—10年發展前景時,比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱:“比亞迪堅持做長期主義者,相信比亞迪不會輸。”王傳福表示,公司的長期目標是年銷1000萬輛,而且實現目標
06月07日
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汽車
曾幾何時,英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一,憑藉獨特設計與性能,在全球市場可以說有着一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁,但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後,英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
06月06日
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2025中國重慶汽車論壇上,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛稱,該公司將用科技創新來“反內卷”。他提出4點倡議,一是為消費者負責,拒絕誇大式宣傳;二是以量產為準,拒絕透支式營銷;三是比技術、拼產品,抵制陰陽、反對拉踩;四是打擊造謠等。值得一提的是,李雲飛還提到蔚來CEO李斌說遭受水軍抹黑,他表示“我們(比...
06月06日
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起步10萬內,插混中型SUV純電續航挺強,奔騰悅意07值不值?早些年新能源車型剛出現的時候,在國內汽車市場確實是定價比較貴,但現在新能源車卷價格非常激烈,就比如下探到10萬級別左右的區間里,現在甚至可以選擇插電混動的中型B級轎車。
06月06日
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IT之家 6 月 6 日消息,鴻蒙智行今日宣布尊界 S800 上市 7 天大定突破 3600 台。該車於 5 月 30 日晚發布,售價區間為 70.8 萬-101.8 萬元,8 月中旬開始批量交付。IT之家注意到,鴻蒙智行此前已經宣布尊界 S800 上市 1 小時大定突破 1000 台、上市 24 小時大定突破 1600 台、上市 48 小時大定破 2100
06月06日
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