為什麼說“明之亡,始亡於嘉靖”:聊聊被海瑞痛罵的嘉靖皇帝

2023年07月01日15:27:10 歷史 259511
為什麼說“明之亡,始亡於嘉靖”:聊聊被海瑞痛罵的嘉靖皇帝 - 天天要聞 為什麼說“明之亡,始亡於嘉靖”:聊聊被海瑞痛罵的嘉靖皇帝 - 天天要聞
26:50
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

崔康熙:國腳回來後身體狀態不錯 球隊現在已經沒有傷病情況 - 天天要聞

崔康熙:國腳回來後身體狀態不錯 球隊現在已經沒有傷病情況

直播吧6月13日訊 中超第14輪,泰山客戰津門虎,據望岳新聞報道,崔康熙賽前出席發布會時表示,球隊已經沒有傷病情況。談及備戰,崔康熙表示:間歇期期間,留隊的球員訓練很認真和專註,希望展現我們訓練的結果,在場上展現專註和拼搏,很期待這場比賽。
【木易隨筆】永恆的記憶 - 天天要聞

【木易隨筆】永恆的記憶

撰文/木易·陝西西安  編輯/渝夫·天津南開  【渝言不止】  迄今為止,最令渝夫動容甚至慟哭失聲的電影,非《八佰》莫屬。深入骨髓的家國讎恨,捨生忘死的英雄壯舉,時而讓人血脈噴張,時而讓人無語凝噎……  你看過電影《八佰》嗎?你到訪過上海的
盤點八部傳統評書,你都聽過嗎 - 天天要聞

盤點八部傳統評書,你都聽過嗎

傳統評書哪家強,這是一個仁者見仁智者見智的問題。今天,我們重溫八部傳統評書,不知道你聽過沒有?第一部:薛剛反唐這是八十年代各地廣播電台播送的劉林仙的長篇傳統評書,據說播送時可謂流傳大江南北。
WPP走下神壇 - 天天要聞

WPP走下神壇

文 | 刀客Doc一、至暗時刻?6月11日,快消巨頭瑪氏公司宣布其價值17 億美元,在全球70個市場的廣告業務交給陽獅集團,這其中包括M&M's、士力架、寶路等知名品牌。此前,瑪氏公司一直是WPP的大客戶。早在今年3月,WPP就丟掉了可口可樂在北美的媒體業務,隨後電影公司派拉蒙也結束了與WPP長達20年的合作關係。對WPP來說,這不...
從天子到逃犯,只用了150天 - 天天要聞

從天子到逃犯,只用了150天

亂世中的幸運兒公元933年,後唐明宗李嗣源病重。這位以仁厚著稱的帝王躺在洛陽皇宮的床榻上,望着跪在床前的三子李從厚,眼中滿是憂慮。他深知這個年僅20歲的兒子性格懦弱,而此時的朝堂早已暗流洶湧。李從厚的上位充滿戲劇性。明宗長子李從審早年戰死,
川普歡迎中國留學生,我卻想回國了 - 天天要聞

川普歡迎中國留學生,我卻想回國了

文 | 表外表裡,作者 | 陳梓潔,編輯 | 曹賓玲從“強制撤銷國際學生簽證”,到“歡迎中國留學生”,美國上演了7天極限變臉。莉莉的朋友們鬆了一口氣,她卻訂了回國的機票,等收拾完行李,就告別這個曾經做夢都想留下來的地方。留美10年,一路本碩博連讀的大雄,已經搶先莉莉一步登上飛機。望着窗外的景物逐漸縮小,直至變成...

歷史分類最新資訊

百樂門創始人盛七小姐:一輩子沒等來心上人,晚年住在化糞池旁 - 天天要聞

百樂門創始人盛七小姐:一輩子沒等來心上人,晚年住在化糞池旁

在舊上海的十里洋場,百樂門是紙醉金迷的代名詞,霓虹閃爍,歌舞昇平,名流雅士在此匯聚。而它的創始人,盛七小姐盛愛頤,背後卻藏着一段跌宕起伏的人生。盛愛頤出身豪門,父親盛宣懷是清末舉足輕重的實業家,創辦了輪船招商總局、中國通商銀行等,富可敵國,

全站最新資訊

《個體工商戶登記管理規定》將於7月15日起施行 一圖讀懂 - 天天要聞

《個體工商戶登記管理規定》將於7月15日起施行 一圖讀懂

來源:中國新聞網 中新網6月14日電 據“市說新語”微信公眾號消息,6月3日,為規範個體工商戶登記管理,保護個體工商戶合法權益,促進個體工商戶高質量發展,市場監管總局制定出台《個體工商戶登記管理規定》(以下簡稱《規定》)。《規定》共40條,
20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感 - 天天要聞

20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,以滿足對空間有更高要求的消費者。 這輛奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車 - 天天要聞

13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車

大眾CC 2021款 380TSI 耀目版是一汽-大眾旗下的中型車,2021年1月在國內上市。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.7s。前驅,雙獨立懸掛,哈曼卡頓音響,12喇叭,全車無鑰匙進入,感應式後
12萬多拿下“大後超”皇冠,7.8萬公里,圓你兒時夢想! - 天天要聞

12萬多拿下“大後超”皇冠,7.8萬公里,圓你兒時夢想!

豐田皇冠曾是豐田品牌的旗艦車系,後因種種原因停售。但近期一汽豐田正式宣布,以“皇冠品牌”的形式重啟這一車系,位置從過去的旗艦轎車拓展至涵蓋SUV與MPV市場的高端子品牌。這也意味着,自2018年款之後便淡出人們視線的經典車型——皇冠,將以嶄
三電機四驅+220km純電續航,10萬級電混SUV的越野覺醒? - 天天要聞

三電機四驅+220km純電續航,10萬級電混SUV的越野覺醒?

在 10 萬級 SUV 市場,“越野” 與 “經濟性” 彷彿是一道單選題:傳統燃油越野車油耗高企,純電車型又難逃續航焦慮,而多數混動車型的越野能力又流於表面。2025 款捷途山海 T1 的登場,以 “三電機電混 + 長續航 + 真四驅” 的