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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES是2022款 200 卓越版,去年8月份才上牌,目前跑了3.4萬公里,新車
07月08日
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奔馳GLB是奔馳品牌旗下的一款豪華SUV,自2020年上市以來,憑藉其出色的性能和豪華的配置,迅速在市場上贏得了廣泛的認可和好評。作為一款緊湊型SUV,奔馳GLB在市場上的主要受眾是追求豪華品質和駕駛體驗的消費者。
07月08日
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最近,網上流出了一組疑似零跑全新車型B05的路試諜照。這款車屬於零跑B系列的新成員,主打的還是“性價比+智能化”這條路子。據說這車可能會在11月廣州車展上開啟預售,想買車的可以先關注起來。從照片來看,B05大概是一台緊湊型兩廂純電車,車身大
07月09日
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第四代寶馬X5即將落下帷幕,將於明年8月正式停產,而全新一代的車型近期正在紐博格林進行秘密測試,這款內部代號為G65的新車,從外觀來看的變化非常大。那麼它都有哪些變化?新款透露了哪些細節呢?我們就一起來看一看。值得一提的是,曝光的車型並非M
07月09日
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開新能源車的朋友或許都有過這種體驗:輕踩油門車就竄,松腳瞬間像被拽了一把,甚至不用碰剎車就能停穩——這就是讓老司機吐槽反人類的單踏板模式。
07月09日
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汽車
用真心傾聽用戶需求,用真實技術打磨品質,用真誠給出豪華答案。作為汽車界的“理工男”,奇瑞汽車一直以來都願意做一個“聽勸”和用戶一起成長的企業。從28年前小草房的燈火,到那一年風雲身披紅綢下線。28年來,風雲之名從未遠去,它既沉澱在技術奇瑞的基因中,又流淌於國民記憶中。如今,東方新序,風雲再起,更加“真”...
07月09日
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7月8日,奇瑞汽車在北京首都國際會展中心舉辦了盛大的發布會,正式推出其旗艦級混動轎車——風雲A9L。這款備受矚目的車型不僅憑藉其卓越的性能、豐富的配置和時尚的設計,在預售階段就收穫了超2萬台累計訂單,更以14.99萬 - 20.79萬元的驚
07月08日
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2008年,第一輛國產邁騰在長春下線,標誌着這款源自德國的B級轎車正式進入了中國市場。自此以後,邁騰以其卓越的性能、精緻的設計和不斷進化的科技配置,在中國市場上書寫了一段屬於自己的傳奇。截至2023年,國產邁騰已累計銷售超過200萬輛,成為
07月08日
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奔馳MPV車型的歷史可以追溯到1994年,當時維亞諾(Viano)車型作為乘用車版被提出,並在1996年的巴黎車展上正式亮相。維亞諾與唯雅諾(Vito)同屬奔馳輕型用戶載具(Light Duty Passenger Car, LDPC)系列
07月08日
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每經記者:孫磊 每經編輯:裴健如“我們一直在思考,如何讓享界的品牌精神,像產品一樣過目難忘。享界需要一個全新的視覺符號。”7月8日,在享界用戶星享之夜上,北汽集團董事長張建勇如此表示。同日,鴻蒙智行發布了享界品牌的車標。據悉,享界車標的設計靈感來自“寰宇之星”,擁有家族化設計語言,融入星形線函數,官方...
07月08日
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