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在鋼筋水泥的城市森林中,你是否也曾幻想過隨時能切換至"詩與遠方"的模式?獵手新能源背駝房車以15.98萬元的顛覆性價格,將新能源房車的夢想照進現實。這款兼具城市通行自由與戶外生活野趣的"移動小窩",正以三大核心優勢重新定義輕量化旅居體驗。對這款房車感興趣的朋友們,2025年9月19-21號可以到房車貓商城(成都交易中心...
07月08日
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在新能源汽車市場中,比亞迪海豹 06 DM-i 旅行版以插電混動技術為核心,結合旅行車的實用屬性,為用戶提供了兼顧經濟性與多功能性的選擇。以下從設計語言、車身尺寸、空間實用性、動力系統及性價比五個維度展開分析。
07月08日
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想要一輛豪華車,預算又不夠BBA中的熱門車型怎麼辦?那這輛奔馳GLB你可以了解一下。奔馳GLB是奔馳旗下一款定位緊湊型的SUV,之所以說它與眾不同,是因為它是唯一一款提供7座布局的緊湊型豪華SUV。增加了座位數,自然能帶給消費者不一樣的體驗
07月08日
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奔馳C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,成為了豪華轎車領域的一個標杆。這款車型最初是作為奔馳190系列推出的,它的設計理念是要提供一款更加緊湊,同時又不失奔馳一貫的豪華和舒適的車型。隨着時間的推移,奔馳C級不斷地在更新換代,每
07月08日
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“潮汐退去才知道誰在裸泳”,這句話同樣適用於汽車市場,前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來,發布各式各樣的車型,但隨着市場的發展,優勝劣汰的原則也起了作用,如今還能發展的不錯的都說明確實力,而皇冠就是如此,2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
07月08日
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今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——2022款奔馳C 260 L運動版,它可是奔馳C級家族中的“運動健將”!從2021年10月在昆明上的牌照,到目前為止,它已經跑了8.3萬公里,是一輛無過戶記錄的准新車哦!而且,它的價格超級誘人,只要20.8
07月08日
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奔馳C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,已成為豪華轎車市場中的佼佼者。這款車型最初名為190系列,直至1993年才正式冠以C-Class之名。自那以後,每一代奔馳C級都承載着品牌精神,憑藉出色的性能和工藝質量贏得全球消費者的喜
07月08日
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作為隔壁老王,我開過不少豪華品牌的電動車,從特斯拉Model S到寶馬iX3,再到蔚來ET7,但當我第一次坐進雷克薩斯RZ的時候,心情卻有點複雜。這台車掛着雷克薩斯的標,定價比奔馳EQC、寶馬iX3還高,但開起來卻像是豐田bZ4X的“精裝修
07月08日
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紅星資本局7月8日消息,一家名為賓利品彙(廈門)的供應鏈管理有限公司(以下簡稱“賓利品彙”)發布聲明稱,近期,公司發現市場上有部分機構或個人假冒“賓利總部”名義,擅自對外發布低價銷售方案,且未向總部報備。此類行為嚴重擾亂市場秩序,損害賓利品牌的聲譽,並侵害消費者及合法授權方的權益。該公司稱,其是英國賓...
07月08日
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電動車開1年虧3成是常態?領克07:這鍋我不背!家人們有沒有考慮過買電車最怕什麼?電池衰減?格局太小了。我告訴你,保值率腰斬才是真·心梗!在二手車市場逛一圈,某些"電動爹"開一年直接虧一半心臟受得了么!
07月08日
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